长期测试总结:长安CS75

长安CS75
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
闫闯
2014-09-12 00:00 /浏览

    [汽车之家 长期测试]  这台长安CS75 2.0L手动领先型长测车来到编辑部已经有三个月时间,并且行驶了近8000公里,是时候给这台高关注的自主品牌城市SUV来个“长测小结”了。本篇文章将会围绕几点进行介绍,包括驾驶感受、配置满意度和空间及舒适性,同时三位长测编辑也会说出自己的观点。因为本期是我(兴珉)来主笔,所以本篇内容以我对CS75的感受为主,至于闫闯和于晗的感受如何,我会以提问的方式让他们来回答一下,下面就开始进入主题吧。

汽车之家

● 驾驶感受小结

    首先说说发动机,这台CS75使用的是2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为158马力/5500-6000rpm,峰值扭矩达到200牛·米/4000-4500rpm,相比其它自主品牌使用的2.0L发动机,长安这台自然吸气发动机的输出功率更高,而它的实际表现也让我印象深刻。

三款同级别,并搭载相同排量自然吸气发动机的参数对比表
参数信息CS75 2.0L发动机瑞虎5 2.0L发动机奔腾X80 2.0L发动机
最大功率(马力)158139147
最大功率转速(rpm)5500-600057506500
峰值扭矩(N·m)200182184
峰值扭矩转速(rpm)4000-450045004000

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    出色的低扭表现是我对这台2.0L发动机最深的印象,日常驾驶中完全可以二挡起步,而且上坡时也毫不费力,是我开过自主品牌SUV当中低扭表现比较出色的一款车型。另外如果将这台发动机带入到高转速区间,其动力输出还是比较充沛的,只是噪音有些大。整体而言,我对于CS75这台2.0L发动机还是比较满意的。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    一直以来,我对自主品牌所使用的手动挡变速箱一直印象不好,大多数变速箱挡位不清楚,而且换挡时的吸入感也不强。而这台CS75的手动变速箱却改变了我的印象,首先挡位清晰,而且齿比较密,升挡过程会让你感觉很顺畅,同时这款变速箱的吸入感也不错,只是行程有些长,长时间换挡会有些累。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

     在驾驶感受上,CS75只有转向系统不太让我满意,首先是方向盘低速时比较沉,不太适宜女性消费者;第二是指向不是很清晰,且不够直接,但毕竟它不是一款运动型SUV,所以转向的表现算合格水平。

    关于驾驶感受,其它两位长测编辑闫闯和于晗也给出了结论,整体来说都比较满意,下面通过图片来看看他们怎么说的吧。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

● 配置满意度小结

    在我看来,CS75 2.0L手动领先型这款车型的配置还是比较丰富的,如驾驶席电动调节座椅(可惜没有腰托)、真皮方向盘和座椅、前后雷达监测、外后视镜电动折叠、胎压监测(仪表盘中会有电子信息显示胎压)、无钥匙进入和发动机一键启动、电子车身稳定系统、上坡辅助。而像北方寒冷的冬季也有如前排座椅加热等舒适配置,对于12.58万元的价格来说,CS75 2.0L手动领先型的配置让我比较满意。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    不仅如此,我们这款CS75长测车还配备7英寸触摸屏,其多媒体系统还集成CD/DVD播放、USB/AUX音频播放、GPS导航系统、车载蓝牙等功能,整套多媒体系统的操作还算便捷,反应速度也比较快。像导航系统给我留下比较好的印象,定位时间短,并且精准,同时搜索地址等辅助功能也比较好用,可以给个赞。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    在此,我对CS75这款车型还有几点期待的改进,第一是是否考虑增加自动大灯,因为我们这款手动顶配车型还是全手动开关大灯,在进入地库或者通过隧道时总会多一项操作;第二是车载系统缺少WiFi上网功能,导致GPS系统无法查看路况信息,希望日后厂家能在CS75升级改款车型中考虑增加。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    使用CS75这段时间中,其也会有一些小问题,其中车载系统会在一些条件下搜索不到智能钥匙,导致发动机启动前或行车中提示钥匙不在范围内。针对这项问题,我们也和长安汽车取得联系,虽然对方没有给出解决方案,但长安汽车工程师提醒消费者尽量不要将CS75的智能钥匙与手机、车载电源等含有干扰元素的设备放在一起,这样便会导致车载系统寻找不到钥匙的情况。

    下面我们来看看闫闯和于涵对配置的满意度如何?

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

● 整体舒适性和空间表现小结

    在我看来,长安CS75的整体舒适性表现还算不错,座椅宽大舒适,底盘调校得不软不硬,整体性很好,从此也能发现长安汽车位于海外的研发中心对CS75底盘的调校下了比较大的功夫,只不过该车在较高时速过急弯时车辆侧倾会比较大,而且回弹速度慢,就好像坐船一样晃晃悠悠的。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

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『配图为之前文章用图』

    在储物空间上,CS75给我留下比较深刻的印象,不管是门板还是中控台位置,都有放置水瓶的储物格,同时门板上还有专门放置各类小物品的储物槽,设计比较贴心且实用。只是挡杆位置的杯架高度设计得不太合理,放置普通瓶装的饮料,可能会影响操作挡杆。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    长安CS75行李厢的容积还是比较宽裕的,像我日常出门会经常携带的全尺寸婴儿车以及孩子所需要的零碎物件都能轻松放进去,而且还有一定余量。对于CS75乘坐、储物空间方面的表现,我们还会在日后文章中为大家详细的介绍,也请大家期待。

    对于舒适性和乘坐空间,其它两位长测编辑怎么看?

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

● 三位长测编辑用一句话评价这台CS75

    在三个月小结文章最后,三位长测编辑分别用一句话来评价这台CS75,下面我们来看看吧。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

    我们的长测车还会继续使用,接下来我们还会对CS75其它方面进行详细的介绍,并且记录这台长测车的使用情况,敬请期待。(文/汽车之家 兴珉)

长安CS75 2.0L手动领先型长期测试油耗记录
日期行驶里程
(km)
路况电脑显示油耗
(L/100km)
11/27-12/087241-7712上下班高峰+城市快速路
+城市拥堵路段
10.4
注:上述均为电脑显示的油耗情况,仅供大家参考,不代表准确的油耗情况。

    你还有关于CS75的问题吗?欢迎来三位长测编辑博客提问:兴珉闫闯于晗

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