试驾景逸S50 CVT旗舰型

    [汽车之家 原创试驾]  东风风行在国内自主品牌SUV和MPV市场中已拼杀多年，为了丰富自家产品阵营，东风风行在2014年北京车展上发布了名为景逸S50的紧凑型轿车，同时这也是风行旗下首款三厢家用轿车。在不久前结束的2014成都车展中，景逸S50正式上市，7款车型售价6.99万元至10.29万元。今天的主角是景逸S50中的顶配车型1.6L CVT旗舰型，自动大灯、大灯高度调节、外后视镜电加热、无钥匙进入、一键启动、大尺寸多媒体触控屏幕、导航和倒车雷达+影像等丰富的配置令它拥有极高的性价比，下面就让我们感受一下它的驾驶表现究竟如何。

● 外观：时尚不失稳重

    作为东风风行旗下第一款三厢轿车，景逸S50的外观设计既要做到足够吸引人，又要不失稳重大气。当见到景逸S50的那一刻时，它给我的第一印象是外观还算时尚，整体设计更像是一款中型轿车，可以说是一款符合国人审美观念的三厢轿车。与同级别自主品牌车型相比，景逸S50的车身尺寸也占有一定优势。

    景逸S50的前脸造型层次感很强，镀铬横条进气格栅造型并无太多新意，朴素的造型反而更容易让人接受。相信大多数人看到它时视觉重心都聚集在其大灯上，这也让景逸S50的“眼神”拥有一丝攻击性，其鹰眼大灯的近光灯采用透镜结构，在同级别车型中属于主流配置。

    车头下方的设计同样是景逸S50值得称道的地方，U型装饰边与大灯下方的线条融为一体，LED日间行车灯已成为当下流行的设计元素，景逸S50的LED日间行车灯集成在雾灯上方。样式虽普通，但位置设计的恰到好处，全系仅有1.5L MT豪华型与1.6L CVT豪华型未配备LED日间行车灯，前杠下方两侧微微凸起的前唇则为景逸S50增添了一份运动气息。

    景逸S50的车身尺寸为长4630mm，宽1790mm，高1526mm，轴距2700mm，轴距达到了自主品牌同级别车型中的中上等水平。景逸S50的侧面线条简单流畅，凸起的腰线从翼子板末端贯穿车门把手直至与尾灯侧面相连，车门下方延伸到车尾的线条则营造出一种俯冲感，短小的车尾设计也使得景逸S50的侧面比例看起来很协调。然而当你仔细观察景逸S50的侧窗造型时总能联想到老款轩逸，尤其是后三角窗造型。

    景逸S50的车尾设计很讨巧，短小且厚重的造型给人感觉非常动感。尾灯样式虽谈不上特别，但比例和造型让人看着很舒服，其示宽灯和刹车灯均采用LED光源，属于同级别车型中的主流表现。除1.5L MT豪华型和1.6L CVT豪华型外，其余5款车型均配备了后三点倒车雷达，其中1.5L MT尊贵型、1.5L MT旗舰型和1.6L CVT旗舰型还配有倒车影像，对于新手来说非常实用。

    景逸S50采用16寸十辐风扇样式轮圈，其造型相当动感。轮胎规格为205/55 R16，此规格的轮胎在自主品牌和合资品牌家用轿车中十分常见，全系仅有1.5L手动豪华型采用195/65 R15的轮胎。也许是出于成本的考虑，景逸S50使用玲珑品牌轮胎，这一点对于此级别的自主品牌车型来说可以理解，如此一来，景逸S50采用195/65 R15的非全尺寸备胎也就不足为奇了。对了，如果在1.5L手动豪华型面前，这绝对是全尺寸备胎。