● 做工有提升、细节还能再优化
进入到车内，瑞虎3的内饰没有给我任何惊喜，因为它和瑞虎的内饰几乎完全一致，只有中控台的按键造型和位置有细微的调整。瑞虎3的车内使用了大量硬塑料材质，这对于一台8万元的车来说是正常表现，在做工方面瑞虎3有了很大的提升，从各部件的接缝到材料边缘的打磨，几乎挑不出问题。
瑞虎3全系共6款车型，只有手动和自动挡各自的顶配车型才配有真皮方向盘，方向盘有些偏细、握感一般，并且也只能上下调节，在驾驶员调整坐姿的时候有些不太方便。四圆盘的仪表盘造型很简洁，读数清晰，转速表使用不太常见的以100rpm/min的刻度。两款顶配车型还配备了前排座椅加热，这在同级别车型中可不多见，只不过按键的位置有些别扭，副驾驶无法自己控制，只能依靠驾驶员开关。
除了刚才说的座椅加热按键位置不太合理以外，像空调出风口反光、前排照明灯只能设置常亮或者关闭这样的问题都可以进行优化。现在自主品牌车型很难找出什么硬伤，但在体现人性化的小细节上还有很大的提升空间。
