享受纯粹乐趣 测试2014款MINI COOPER S

●动力系统

MINI COOPER S配备了代号为B48A20A的2.0L涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率141千瓦（192马力）/4700-6000rpm，在1250rpm时就能够爆发出280牛·米的最大扭矩。6速手自一体变速箱换挡速度较快，只是在1挡换2挡的过程中，会有比较明显的顿挫。

日常驾驶时，你基本感受不到MINI COOPER S和配备1.5T发动机的COOPER(图片 | 参数 | 询价)有什么明显的区别，正常行驶时MINI COOPER S也不会显得特别凶悍。迅捷的动力响应、指向精准的转向和硬朗的悬架调校都是典型的MINI风格。

◆ 加速测试

起步初段，MINI COOPER S扭矩转向比较明显，换入2挡之后扭矩转向才会消失。大部分时间MINI COOPER S的加速G值都维持在0.5G左右，最终6.7秒的加速成绩，相比老款提升比较明显。

◆ 油耗测试

油耗测试当天气温34℃，全程使用GREEN Mode模式驾驶，开启空调并设定在22℃，总计行驶了121.4公里，其中拥堵路段占到了将近60%，平均时速只有30.2km/h。最终测得平均油耗为9.4升/百公里，如果以小型车的油耗标准来看，MINI COOPER S真的不算省油。

得分说明：

MINI COOPER S配备的2.0T发动机动力强悍，油门响应出色，只是比较平庸的中途加速性能影响了整体得分。

6速手自一体变速箱换挡逻辑合理换挡速度也很快，只是在1挡换2挡的过程中会有比较明显的顿挫。

与油耗有关的项目，是MINI COOPER S失分最多的地方，这也充分说明了鱼与熊掌不可兼得的道理，想要享受澎湃的动力输出必然要以牺牲油耗为代价。