时睦华

外观：更硬朗更简洁

内饰：空调面板用料一般

MyLink：直接同步Siri

乘坐：舒适、头部空间没问题

储物：同价位车型储物空间之最

储物二：后排储物空间也特别多

自动挡四驱车型性能测试

手动挡车型性能测试

驾乘：舒适化、品质感强

后排 
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 虽然后排的储物空间已经不再那么“汹涌”，但后排乘客也肯定不用担心随身物品没处放。门板依旧是那么多“窟窿”，小零碎儿都可以分门别类。
 后备厢
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 后备厢常规容积，创酷是356L，翼搏是348L，2008是354L，三者十分接近。创酷的后排座椅放倒后，后备厢最大可扩容至1372L，此时地板平整，可用空间很大。只可惜，我们暂时没有翼搏和2008放倒座椅后的数据。

在刚刚结束的北京车展上，国内外许多汽车厂商纷纷推出了自己的小型SUV产品，大家都洞察到了这块相对不那么饱和的市场。其中，雪佛兰赶在车展开始之前便发布了旗下小型SUV TRAX创酷（下称创酷）上市的消息...

亲民之作 测试雪佛兰TRAX创酷AT/MT

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