最后让我们一起来看看这款车的性能测试成绩。
◆ 0-100km/h加速性能测试:
M235i拥有起跑控制程序,在SPORT+模式下挂入S挡,踩住刹车然后踩下油门,车辆便可以自动达到最佳起步转速。加速时驾驶者只需完全踩下油门,电子系统可自动控制扭矩输出避免车轮过度打滑,但245毫米宽度的轮胎还是窄了一点,即使在电脑程序控制下,打滑依然难以避免。官方给出的0-100km/h加速时间为4.8秒,最终我们测得这款车的成绩为5.05秒,和之前的M135i成绩完全一样。
◆ 0-400m加速性能测试:
在0-400m加速测试中,M235i跑出了13.44秒的加速时间和173.91km/h的尾速比M135i之前的成绩(13.52秒、172.7km/h)稍快。
◆ 0-200km/h加速性能测试:
在0-200km/h加速性能测试中M235i跑出了18.11秒的成绩,比M135i的实测成绩(18.97秒)快了0.86秒,这个差距已经稍微有些明显了。
两款车加速性能对比 | |||
车型 | 0-100km/h加速时间 | 0-400加速时间、尾速 | 0-200km/h加速时间 |
宝马M235i | 5.05秒 | 13.44秒、173.91km/h | 18.11秒 |
宝马M135i | 5.05秒 | 13.52秒、172.7km/h | 18.97秒 |
◆ 100-0km/h刹车性能测试:
M235i平均刹车距离为37.91米,这个成绩属于应有的正常表现。M135i的刹车成绩为37.51米,二者基本上是同一水平。
● 总结:
也许你当初关注这款车时是被它的外形所吸引,它确实很漂亮,但还没有到惊艳的地步,如果你想仅凭这副外形而成为众人瞩目的焦点,效果可能会让人略感失望。好在新调校的排气声浪从听觉方面提升了形象,能轻松的吸引路人的注意,给你充分的存在感。
M235i除了视觉和听觉的提升之外,在性能方面也令人满意,尤其是底盘的运动性能强化体现出和M135i最本质的区别。M235i的悬架更加专注于操控性,激烈驾驶时表现出色,提供更多的驾驶乐趣,但这也让它基本牺牲掉了日常驾驶舒适性,成了彻底的玩具,品味更加小众。总的来说,它本质上还是更适合那些注重内涵的消费者,而外观其实并非重点。(文/图/摄影 汽车之家 罗浩)