[汽车之家 专业评测] 去年我曾经测试过2013款NV200手动挡车型，当时给出的结论是这款车其实家用也不错，唯一略感遗憾的地方就是没有自动挡版本，把不少家庭用户拒之门外。今天我们测试的是2014款NV200，除了外观和内饰的改进之外，最大的变化就是装备了CVT变速箱。从此再也不用担心自己生涩的手动挡驾驶技术了，CVT变速箱就像润滑剂一样让驾乘感受变得舒适顺滑起来。
即将在本月26号上市的2014款NV200共有8款车型，此次我们测试的是全系顶配的CVT尊贵型，外观和之前相比有了一些变化。首先它采用了大面积镀铬格栅，看上去更豪华。另外它的车身包围造型更加硬朗，给整辆车营造出较强的贴地效果。轮圈和普通版一样仍然是14寸，不过样式是新设计的，增强了运动气息。除此之外，车尾也增加了镀铬装饰条，稍微提升了一点档次感。
内饰方面，新款NV200将原先较为灰暗的内饰颜色变为家用车风格的上深下浅内饰，显得更加温馨。内饰材料仍然为硬质塑料，但做工方面表现令人满意，达到了骊威的水平。座椅也是浅色，采用了2+2+3座椅布局，第二排两个座椅可独立前后调节，空间灵活性不错。
值得一提的是高配车型第二排座椅还配备了小桌板，并且设置了杯架，车顶增加了扶手，都是很实用的配置，人性化方面有所提升。
在即将上市的8款车型中，手动挡和自动挡高配的尊享型和尊贵型共四款车型将采用上述的外观内饰样式，而另外几款低配的豪华型和尊雅型的外形相对要简洁一些，体现出了不同车型的配置差异。
这两款车除了车头前格栅采用现在的家族脸谱之外其他地方变化不大。低配车型内饰也变为上深下浅的颜色，同样采用两种座椅布局，只是配置相对少了一些。
