3.6T双涡轮+8AT！体验全新CTS Vsport

    [汽车之家 静态评测]  随着这几年凯迪拉克将SRX、XTS和ATS三款车型逐步在华投放，品牌在SUV、中型车和中大型车市场上的产品布局日趋成熟。其中，中大型车市场一直以来都是凯迪拉克最为重视的市场，此前已经国产的XTS凭借大气的外形、丰富的配置和极具竞争力的终端售价，越来越受到消费者的认可。但是光靠XTS独揽大局显然不是厂家所想，要知道他们手里还有一张最后的王牌，基于最新的Alpha后驱平台打造的新车——全新一代CTS。在刚刚开幕的2014北美车展上，凯迪拉克就为我们带来了全新CTS家族中的高性能版车型Vsport（不等同于CTS-V），透过这款展车，不妨让我们先来一睹全新CTS到底有哪些诱人之处。

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编辑点评：

    虽然我们拍摄的是一台3.6T双增压版Vsport车型，但是透过这款展车和此前从XTS/ATS上获取的经验，我们已经能够初步判断未来CTS引进国内之后的基本配置情况。从车型本身定位来说，CTS的要趋向于运动特性，同样位于中大型车市场，其作用更多的是与讲究舒适的XTS进行互补，以期双线出击，占据更多的市场份额，并吸引年轻消费者的注意力。除了3.6T车型之外，CTS普通版本车型还将会搭载我们熟悉的2.0T四缸发动机+6AT（6L45纵置平台变速箱）组合，相信对于不满意XTS的前驱平台和舒适风格的消费者而言，全新CTS会是一款值得期待的新产品。（文/图 汽车之家 黄正桥 摄/汽车之家2014北美车展前方报道团队）

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● 相关链接：

    锁定更高的对手 解析凯迪拉克新一代CTS
    http://www.autohome.com.cn/advice/201303/495651.html

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