● 内饰
威驰的中控台回归到传统布局，T型的中控台层次感很强。虽然整体用料都是硬塑料，但表面的“皮革纹路和假缝线”足以以假乱真，不亲自用手摸一下还真会被它“蒙混过关”。
中控台上半部分是音响控制区，除了常规的收音机、CD机外，还提供AUX和USB接口。通过我们的体验发现威驰的USB接口对于苹果设备的兼容性很高，不仅可以在小屏幕上显示中文歌名，还可以通过车辆对播放列表、专辑等进行控制，这点对于喜爱音乐的年轻消费者来说非常实用。但是对于安卓系统的匹配有些问题，无法识别手机。
三圆形手动空调旋钮的样式再普通不过了，旋钮个头很大，但转起来阻尼有点大，有些发涩的感觉，特别是出风位置选择按钮。这样的工艺出现在一台10万元的家用车上实在不应该，希望丰田在小改款时加以改进。内外循环切换采用了非常复古的拨杆式，虽然缺乏新意，但一切还是以实用为出发点。
威驰上的三辐真皮方向盘是整车内饰的亮点，底部略微削平的设计很运动，握感也很饱满。方向盘上有音响和行车电脑的控制键。同级别中不多见的定速巡航控制键被放置在方向盘后面，也是典型的丰田式布局。定速巡航是这个级别不常见的配置，不过它的利用率似乎并不高。
三炮筒式仪表盘采用蓝底白字的配色，读数很清晰。但是没有水温表对于北方用户来说不太方便，另外就是行车电脑只在顶配车型上出现，在对级别对手中并没有优势。
无钥匙进入和无钥匙启动在日常使用中方便又有面子，不过既然这样的配置都有了，还不如给我们配个四门一键升降或者是自动大灯什么的更实在。
威驰的顶配和次顶配车型配备了电动天窗，天窗的面积在同级别中算大的，并且几乎可以完全打开，能够提供不错的采光。另外天窗的防夹系统反应很快，稍微施加一个反作用力就能使天窗退回，可以起到很好的保护作用。
● 内饰总结
从上代威驰稍显另类的中置仪表盘回归到现在的传统布局，新威驰的内饰造型更符合大众审美也更实用，虽然用料一般，但整体做工不错，符合中庸的定位。而在配置方面，像无钥匙启动、定速巡航这样拔高的配置固然是好，但我们更希望看到自动大灯、一键车窗、标配行车电脑这样更接地气的配置出现。
