内饰
内饰方面，基本的设计和普通3系并没有太多不同，只不过加入了一些M套件特有的装饰，和一个手感绝佳的全新M方向盘。这个来自于新M6的三辐方向盘是我最喜欢的部分，功能性，造型和手感都无可挑剔，背后的方向盘拨片更是让人爱不释手，和自家的M3和M5上的方向盘相比还要更出色。
不过仪表盘有个小问题，最底下的行车电脑信息很容易被方向盘给挡住，特别是对于喜欢坐姿较低的朋友而言。全系标配的全景天窗是旅行车必不可少的配置，这一点很厚道，不过座椅方面则表现一般，我们借到的这款测试车配备的是普通真皮运动座椅，如果采用摩擦力更高的Alcantara材质质感会更出色。
内饰部分就说那么多，乘坐空间则和短轴3系一致，便利性储物空间也无区别，下面就不去赘述了。当然，对于旅行车而言，后备厢是个不能被忽视的部分，这部分得跟大家好好聊聊。
后备厢常规容积就达到了495L，内部则相当规整，而且后排折叠后能个后备厢地板完全平齐，纵深能达到1900mm，应付搬家时的大件家具或者是滑雪板都显得绰绰有余。由于没有备胎，后备厢盖板下设计了不少实用的收纳空间，另外，后备厢两侧的储物网兜、12v电源接口急救包等也一应俱全。不仅如此，储物隔板、储物隔网以及用于固定行李的挡板，这些小细节每一处用起来都非常轻松方便，而且电动尾门也是全系标配，后窗还能单独开启方便取放小件物品。从使用的角度看，328i旅行版基本做到了面面俱到。
内饰部分总结：旅行车实用的特性在后备厢得到了很好的诠释，人性化设计也非常到位。最大的亮点在我看来，还是那个M运动型方向盘，造型和手感都是接近完美的表现。
