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是旗舰就得高大上 起亚K900车展体验

    [汽车之家 静态体验]  作为韩国最早起家的汽车公司,起亚终于拿出了属于自己的“高大上”旗舰车型。这款名叫K900的车型,采用前置后驱动力布置,轴距超过3米,从级别上看,它和奔驰S都属于同一级别。此次车展体验,我们主要看的就是K900在豪华轿车高端、大气、上档次这三门功课上到底做得怎么样。

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起亚起亚(进口)起亚K9002015款 基本型

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总结:

    韩系车近几年的进步有目共睹,但在豪华车领域它仍是愣头青的角色,缺乏历史的传承以及广泛的群众根基,光凭借丰富的配置还很难让这一级别消费者买单。但是从无到有从来都是最艰难的一步,而从K900(K9)开始,起亚也终于拥有了属于自己的豪华旗舰。至于它未来销量如何,我并不关心,只要当好了品牌旗手,K900(K9)就等于完成了使命。(图/文 汽车之家 李毅)

相关阅读:

定位旗舰 起亚K9将于2013年底进口销售
http://www.autohome.com.cn/news/201304/515385.html

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2025-12-14 14:14:08
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