● 内饰及空间介绍
外观没有发生太大变化，可以想象作为一辆刚上市一年多的新车型，内饰设计布局应该也不会有什么变化。事实当然也确实是这样，除了空调的按键布局发生了变化，其余部分还是保持原貌。
屏幕的触控感受还算过得去，虽然不及iPad等设备顺滑，但操作起来肯定不会让人心里烦躁，语音功能识别度比较不错，用标准一点的普通话，操作基本没有问题。如果用方言，这套系统就有些无能为力了，我们在车上使用了四川话和湖南话两种方言试验，最后都不能正确识别，如果以后能识别方言就更完美了。
如果不使用驾驶秘书，也可以选择车载导航使用，系统会根据你选择的目的地规划出多条路线，避开城市拥堵道路或者选择最快速的线路。
新车买来的前两年，每月有400MB的免费流量，之后使用数据流量需要付费，按当时通信运营商资费标准收取。另外厂家每年可以提供两次左右导航地图的升级，但这个升级是需要付费的，每次升级费用在180元-300元之间。另外inkaNet 3.0的硬件较之前老款也做了很大升级，运行内存达到了1GB，内部储存空间为8GB，目前inkaNet 3.0内部安装的中国各大城市的地图大约为4GB，据工作人员介绍，按中国城市化的发展速度，再过7、8年，内部的储存空间用来装地图也没有问题。
车内空间方面，这里MG5与目前在售车型没有什么差别，内部储物空间比较丰富，连前排座椅底下也设计了储物盒。乘坐及后备厢空间只能说中规中矩，一般家庭刚好够用。
