中控台也彻底摒弃了老款车型上那种类似日本品牌吸尘器的圆润风格，变得硬朗很多，并且回归了标准的布局形式。中央控制面板部分做了明显的突出，营造出较强的立体感。内饰配色仍然是黑色以及象牙色这两种传统方案，其间镶嵌钢琴烤漆面板以及银色装饰条，美观大方。
做工方面，车内各种结合处都把控得足够细致，凡是看得到的地方都做得挺好。当然出于成本考虑，中控台部分的材质终究还是硬塑料，但是它采用的全新工艺让视觉效果提升了不少。
新威驰不再配备导航和彩色屏幕这种对它而言过于高端的配置，转而以实用性和成本为先，即使是高配车型采用的也是很朴实的音响系统，对于大多数人来说一般的使用需求基本都可以满足。
全系配备的都是手动空调，再次体现了务实作风。从价格角度考虑，手动空调没什么问题，不过下面的内外循环风道切换钮还是那种非常原始的扳动控制方式，对于喜欢追求豪华感的国内消费者来说就着实有点难以接受。
座椅的材质不错，具备较好的摩擦力，坐在上面不会滑来滑去的，乘坐感觉舒适，虽说只是个家用级别的小车，但是座椅的包裹性还算不错，强于同级别的大多数对手。后排座椅形状相对要平淡些，软硬还算合适，缺点是靠背有点太直了，如果能再倾斜一点的话可能长途旅行的舒适性会更好一些。
