● 性能测试
◆ 0-100km/h加速性能测试：
两款车的动力都属于正常水平，起步时车轮都没有明显打滑，整个加速过程也相对平稳。不过由于RAV4更灵敏的油门响应使得它在起步阶段就领先了本田CR-V，并且一直保持到100km/h。最终RAV4的成绩为10.02秒，CR-V的成绩为10.68秒，这两个成绩在同级别中都属于比较好的。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
两款车在全力刹车时都出现了明显的前倾，不过相对来说CR-V的前倾幅度更大一些，而RAV4的悬架支撑性较好。RAV4的不足是刹车踏板前段脚感有点空旷，刹车力度掌握需要一段时间适应，必须更多的踩下踏板才能获得足够的制动力。最终成绩RAV4为40.71米，属于优秀范畴，而CR-V更加出色，平均成绩仅为39.8米，对于一辆SUV来说值得肯定。
◆ 油耗测试：
在油耗测试中，我们同时驾驶两辆车行驶了完全相同的路段，其中约有40%的拥堵路段，最终RAV4和CR-V的平均油耗分别为10.39升/百公里和9.13升/百公里。二者每百公里油耗相差超过1升，其中原因可能是由于RAV4更注重驾驶感，因此油门调校偏向灵敏，这固然使驾驶更加得心应手，但对油耗有不利影响。而CR-V的油门响应相对迟缓，中段加速感觉没那么畅快，不过却有助于降低燃油消耗。另外RAV4的轮胎宽度比CR-V的多出10毫米，这也使得滚动阻力增加，同样速度下消耗更多燃油。
◆ 噪音测试：
通过测试结果可以看出，两款车的噪音水平十分接近。在各个速度时的噪音差距都没有超过1分贝。可以说两款车在这个环节上的表现都很优秀，舒适性完全令人满意。
● 总结
同为日系种子选手的RAV4和CR-V有着不同的定位，RAV4多一些驾驶乐趣，CR-V则是完全为舒适而生。RAV4在加速性能上更胜一筹，而CR-V的刹车表现稍好。两款车的噪音水平十分接近，但要说省油的话，还是CR-V更有优势。
应该说目前的SUV市场早已不是丰田、本田两家争锋的时代，欧美系车型在性能上的表现咄咄逼人，日产奇骏、雷诺科雷傲等车型则在越野性能更有优势，还有上市不久的马自达CX-5，它在驾驶乐趣方面同级几乎无出其右。如果单独比拼性能，RAV4和CR-V都无胜算，但若再结合空间、人性化设计、品牌等因素考虑的话，这两款SUV仍将成为市场的宠儿。（文/图/摄影 汽车之家 刘昱昕 罗浩）
