测试景逸X5 1.8T手动型

景逸X5
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沈诚
2013-09-13 00:37 /浏览

● 动力介绍

    景逸X5装备的是一台1.8L直列4缸涡轮增压发动机和另一台1.6L直列四缸自然吸气发动机。其中1.8L涡轮增压发动机最大功率118kW(160马力)/5500rpm,最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸气发动机最大功率90kW(122马力)/6000rpm,最大扭矩155N·m。变速箱方面,景逸X5目前只配备了一台5速手动变速箱,后期将会推出搭载5AT变速箱的自动挡车型。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

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● 驾驶感受

    一开动景逸X5,它给我最明显的感受就是驾驶时的平顺性,车辆起步很顺畅,油门非常轻盈,离合器结合点很好掌控,给人一种动力用不完的感觉,在青海湖边平直的公路上开着它只能用“安逸”二字来形容。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

    这台1.8L涡轮增压发动机在起步初段的表现可以说是合格的,但在中段加速的时候则显得有些绵柔,速度在达到100km/h之后,如果要想再提升速度,保持在5挡显然不会有太多的动力输出,所以降挡深踩油门是必须的。建议在驾驶它的时候让发动机转速保持在3000rpm附近,这样才能有比较充足的动力供您发挥。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

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    景逸X5的方向盘转向力度比较轻盈,指向性相对模糊一些,平时在倒车挪车的时候应该会很轻松,这一点对女性车主来说是个好消息。底盘的表现比我预想的好太多,整体性很好,在速度120km/h的时候丝毫没有发飘或者抖动的感觉,调校保留了比较清晰的路感,整体比较偏硬。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

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总结:

    在时间不多的试驾过程中,景逸X5给我留下的印象比较深刻,先不说它和景逸其他车型的关系,但就是外观就足以吸引很多人了,粗犷大气的前后包围设计让它可以挺直腰板说自己是一台SUV,而不是加了壳的MPV。此外大部分车型都配备ESP车身稳定系统是一件很厚道的时候,当然,作为我或者消费者肯定是希望全系标配的,因为安全性对每一位车主来说都有必要是平等的。

    说到X5,大家最先想到的都是宝马X5,东风风行为景逸X5起了同样的名字看来是抱了很大的期望。有了好名字,也有一个相对合理的价格和丰富的配置,那么景逸X5成功的关键是什么呢?目前它的竞争对手主要是价格在8-10万元的自主品牌SUV车型,如长安CS35和比亚迪S6的低配车型等。如何能出奇制胜,还得靠销售策略和完善的售后服务才行。(文/图 汽车之家 沈诚)

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