◆ 长城哈弗H6 1.5T+6MT
哈弗H6采用了一台1.5T涡轮增压全铝发动机，最大功率150马力（110千瓦）/5600rpm，峰值扭矩210牛·米/2200-4500rpm，与其匹配的是一台6速手动变速箱。轮胎为佳通comfort SUV 520系列，尺寸为225/65 R17。
哈弗H6这台1.5T发动机低转速扭矩很弱，3000rpm是它的最佳起步转速，过高和过低都会影响发挥，1挡能爆发出最高0.6G的起步G值，而后加速度的保持也相当不错，平均维持在0.4G左右。变速箱行程短，平时用起来没问题，急加速换挡时2挡很难挂入，想跑的完美需要多次练习，最终用时11.59秒，排名第五。
◆ 吉利全球鹰GX7 2.0L+5MT
GX7搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，最大功率141马力（104千瓦）/6000rpm，峰值扭矩178牛·米/4000-4500rpm，匹配了一台5速手动变速箱。轮胎型号为非常普遍的佳通comfort SUV 520系列，尺寸是225/65 R17。
起步时车轮有轻微的打滑，整个加速过程较为平淡，毕竟2.0升的自然吸气发动机的强项不在加速方面，最高起步G值为0.476g，随后稳定在0.2g上下，变速箱手感不错，快速换挡时不费劲，最终用时11.68秒，排名第六。
◆ 一汽奔腾X80 2.0L+6MT
X80的发动机来自马自达6，技术已经非常成熟了，这台发动机最大功率147马力（108千瓦）/6500rpm，最大扭矩184牛·米/4000rpm，变速箱为6速手动变速箱。轮胎为韩泰Dynapro HP2系列，尺寸为215/60 R17。
X80起步最高g值只有0.4G，而且只维持了1秒左右，发动机爆发力并不强，手动变速箱换挡行程短，入挡清脆利落，讨人喜欢。最终0-100km/h用时12.18秒，排名第七。总之考虑2.0L自然吸气发动机的朋友就别太在意动力表现了。
◆ 广汽传祺GS5 2.0L+5MT
传祺GS5的搭载了一台2.0升自然吸气发动机，带有DCVVT技术，最大功率147马力（108千瓦）/6300rpm，峰值扭矩187牛·米/4500rpm，匹配了一台5速手动变速箱，挡把的造型放今天来看可是有点落后了。轮胎为225/60 R17的玛吉斯MA-656系列。
传祺GS5用3500rpm起步才能跑出最好的成绩，起步转速要比其他车型还高一些，动力表现实在有些偏弱，好在变速箱手感不错，遗憾的是5挡手动变速箱2挡只能跑到98.6km/h，需要升入三挡。最终用时12.63秒，排名第八。
最终成绩很清晰明了，四台涡轮增压车型毫无疑问的霸占了前三名的位置，其中中华V5的表现最值得表扬，在动力数据并不占优势的情况下依然取得了很不错的成绩，而同样为1.5T的长城哈弗H6因为低转速扭矩偏弱的缘故遗憾得排在了比亚迪S6身后。总体成绩看，各位选手的差距并不是特别明显，都处于我们可接受的范围之内。
