[汽车之家 专业评测] 几天前，我在网上发了一张图片，内容是雷诺的中型车——纬度旗舰版的主驾驶座椅控制区，让朋友们猜车。留言的20多人里，只有我的两位同事答对，其余朋友的回答连边儿都不沾。公布答案后，好几个朋友都表示“上当了”，他们说这辆车太小众了，根本不可能猜到。这次我们测试的雷诺风朗，其知名度与雷诺纬度“有一拼”。这辆小众车在使用上有何个性之处？优劣势几何？且听我慢慢道来。
较老款来说，2013款风朗的起步价格被大大拉低了，其13.98万-18.08万的指导价对于一款纯进口车型来说看似合理。最起码，这个价格让它与合资品牌紧凑型车竞争市场成为可能。目前在售的风朗共有5款车型，全部为2.0L自然吸气发动机与CVT变速箱的动力组合。我们测试的是指导价17.18万的时尚版，为全系次顶配车型，部分地区的最低市场成交价在16万左右（裸车）。
● 外观个性、时尚，可惜暂未与国际接轨
风朗并没有什么久远的历史，它与日产轩逸等车型一样，出自雷诺/日产的C平台，在国外还有1.6L汽油机和1.5L柴油发动机等版本销售。这款车最早于2009年上市，在2012年的时候做了一次改款，前脸有了不小的改动，提升了质感。国内的2013款风朗暂未引入国外的前脸设计方案，只在老款基础上做了些许改动，依旧保留了老实、亲民的形象，不知道是好事还是坏事。
身边一个不太懂车的女性朋友说，这款车看上去很高档。也许只有不带有色眼镜的他（她）们才能真正地拿外观“就事论事”，而我们难免会犯一些感情用事的错误，只对喜欢的品牌/车型百看不厌。无所谓了，外观这东西，萝卜白菜各有所爱。倒是有一点可以肯定，那就是风朗的外观设计相对市面上大部分的家用车，还是显得很个性、很时尚的。若你希望了解2013款风朗的外观细节变化，可以去看看之前的试驾文章。
● 钥匙有聊头
许多人第一眼看到风朗的钥匙都会小惊讶一下，因为它真的与众不同。卡片式的造型让它可以被塞进钱包，全系标配的无钥匙进入和无钥匙启动功能意味着，只要你愿意，它可以“永远”躺在你的钱包里。
这台车的寻车功能也很实用，利用卡片式钥匙上的按钮，你可以在车辆熄火状态下点亮头灯，方便你在车海中，特别是在光线较暗的夜里，或是在地库中寻找自己的车子。找到车，再按一下按钮则头灯关闭，若是没有再按，它也会在点亮20秒后自动熄灭，十分人性化。
需要注意的是，无钥匙进入功能的设计有些古怪：只有当你使用车门上的锁车按钮锁闭车门时，才能使用无钥匙进入功能——将手插进门左/右前门把手令车门自动解锁（此时你也可以通过按钥匙上的解锁按钮来解锁）。如果你使用了钥匙上的锁门按钮来锁闭车门，那么你只有再用钥匙开启。我实在没想出这样设计的目的是什么，各位有何高见？
顺便提一句，如果你下车熄火后，揣着钥匙离开车子而未主动锁闭车门，它会立刻自动上锁，非常果断，给人很安全的感觉。这些方面处处体现着法国人细腻的造车哲学。
