● 后备厢体验
3系GT的实用性大多也是通过掀背的后备厢体现的，为了适应不同身高的人在不同环境下使用，电动后备厢盖提供了多种开启高度，通过iDrive系统可以方便的进行设置。
不仅如此，后备厢内部的设计也是相当用心，首先是内部形状规则，四周全部铺设了绒面材料，加上氛围灯的修饰很显高档。
在后排座椅正常使用时，目测能放下两只行李箱，如果从此状态的容积来看，与三厢车相比优势并不是很明显，但掀背的设计大大提高了后备厢的开口面积。后排座椅采用4:2:4的折叠方式，灵活性比较高，放倒一侧座椅后即可放入高尔夫球包等较长的物品。当然，在极限情况下可以完全将后排放倒，此时后备厢容积扩展相当明显，是轿车版3系完全不能比的。
在细节方面，3系GT的后备厢储物格盖板带有气压支杆，在拿取物品时不需要手扶盖板，很方便。不过离地距离偏高也是一个问题，在搬运大件物品时确实有点费劲。后备厢设计的用心程度很高，用来分割上下层的隔板和遮物板拆下后都能完全合适的放在地板下，丝毫不占用空间。
坐在驾驶席上，一切设计都相当熟悉，与轿车版3系没有任何区别，iDrive系统增加了驾驶互连功能，最为实用和方便的就是远程设定导航，再也不用跟旋钮较劲了，估计大多数人跟我一样，只要有类似的互联系统，就很少自己手动在导航上查询目的地了。
虽然3系GT车尾标注着328i，但实际上它是在长轴版的基础之上设计制造的，同样拥有着2920mm的轴距。身高182cm的体验者在前排头部空间为四指，在后排腿部空间达到两拳以上，头部相对局促些，只要调整好坐姿，空间还是非常充裕的。后排座椅头枕设计比较简单，不能进行高低调节，只有翻到和竖起两个状态。
像无框车窗一样，全景天窗同样是众人皆爱的一项配置，天窗面积比较大，试着幻想下长途旅行中惬意的情形吧。
