[汽车之家 评测] 时间过得真快，我们的翼搏长测文章已经更新到了第九期，跟翼搏接触的这段时间我对它的印象在慢慢的转变，从刚开始的有些抵触，到现在有些喜欢上，这个过程还是挺奇妙的。本次我们更新的内容很简单，就是1万公里的保养介绍。
● 1万公里保养介绍/发现变速箱渗油
为了保证不脱保，所以我们决定提前500公里为翼搏进行1万公里的厂家规定保养，因为不少品牌对于超过规定公里数要求是比较严格的，所以眼看就要十一长假了，还是先做了比较踏实。另外，我们此次换了另外一家福特4S店进行售后保养，就是想要看看福特的售后水平是否一致。
| 福特翼搏长期测试油耗记录（仪表显示） | |||
| 日期 | 里程 | 路况 | 油耗 |
| 2013年9月16日-21日 | 410公里 | 郊区路段+高速路段 /不拥堵 | 8.2L/100km |
| 2013年9月22日-26日 | 270公里 | 上下班高峰+城市环路 /一般拥堵 | 8.9L/100km |
| 2013年9月27日-30日 | 230公里 | 上下班高峰+城市道路 /非常拥堵 | 9.5L/100km |
小结：
总体来说，翼搏的保养费用算是中规中矩的水平，如果只更换机油和机油滤芯，费用大概在400元上下，相比于其他10万元左右的合资品牌车型区别不大。但对于变速箱渗油的问题我们需要给那些已经购买的朋友一些建议，就是1万公里左右到4S店去检查一下，如果出现此类问题请及时维修。打算购买翼搏的朋友也不用太过担心，虽然变速箱确实存在这样的问题，但厂家的态度也比较明确，提供免费的维修服务，所以不用纠结此问题。（图/文 汽车之家 李洋）
