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不以名字致胜 测试福特新一代蒙迪欧

乘坐体验,至尊型和旗舰型配置真高

前排

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

前排头部空间表现不错,应有尽有的主驾驶座椅在同级别中并不多见,不过许多配置都仅出现在高配车型上。尽管新蒙迪欧的天窗比一般的非全景天窗要大,但是它毕竟不能供后排乘客享受,实在有点可惜。

后排

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

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汽车之家

得益于车顶凹陷的设计,180cm的后排乘客也可以拥有4指的头部空间,而腿部空间则更加出色。气囊安全带是个非常“新潮”的配置,即便在许多豪华车上我们也难见它的身影。只可惜,这项配置只出现在高配的两款车型上,它也成为了新蒙迪欧为数不多的非全系标配的安全配置之一。后排座椅比前排的更软更舒服,后排乘客能够拥有与前排一样长度的座垫,这又是新蒙迪欧的一个亮点。

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

越往后看越发觉,太多的舒适性配置和高科技配置都集中在高配的至尊型和旗舰型上,从顶配27.59万的预售价来看,它们的性价比相当高,可见这两款车型并非只做提升品牌价值之用,应该有会相当一部分消费者对它们俩感兴趣。

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2026-02-26 07:07:40
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