福特翼虎长期测试总结篇

翼虎
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翟元
2013-05-10 00:00 浏览 ·

    [汽车之家 长期测试]  大家好,本期的翼虎长测依旧是由我(@翟元)来进行,不过遗憾的是,由于我们找的第三方程序升级机构临时出现情况,无法帮助我们升级翼虎的胎压监测和自动落锁功能,因此本期的长测体验内容将会放在之前没怎么用过的SYNC系统的语音体验,而关于胎压监测和自动落锁功能的升级我们也会尽快搞定。

 

福特长安福特翼虎2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型

体验项目一:打电话

    语音打电话功能在我体验过之后认为,系统的识别率还是很高的,无论是说人名拨号还是念出数字拨号都能比较准确的执行我的指令。

    不过我认为SYNC系统的操作流程有些繁琐,那就是无论操作什么动作都要先说出一个系统名字,比如语音打电话就要先说“电话”或者“打电话”,之后在系统在后台开启这个功能之后才能说下一个指令,比如“打电话给XXX”或者直接念出数字,具体情况可以看下面的体验视频。


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体验项目二、语音发信息/收信息

    在这体验项目上,我没有能体验成功,主要是我使用的是苹果的iPhone手机,而这套系统是不支持iOS系统的,只能支持Windows Phone系统或者使用安卓系统的手机,其实不能支持iOS系统也能理解,毕竟是微软开发的,有排他性也是正常的,不过话说回来,大家都知道苹果手机的份额已经是智能手机里最高的了,特别是中国市场,所以希望福特能和微软进行沟通,在未来的版本中支持iOS系统。而我也会在下次更新里找到一个安卓手机来体验一下语音收发短信的功能。

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体验项目三:语音设置导航

    在这个项目上,翼虎的SYNC系统是不支持语音控制导航的,不过令人奇怪的是,刚上市的福特新蒙迪欧倒是支持语音导航,因此只能等福特厂家针对翼虎来升级SYNC系统的版本了,而我个人认为,语音设置导航也是除了用语音打电话以外,最能经常使用的一个功能了。


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体验项目四:语音调整空调

    在这个项目上,翼虎的SYNC系统能比较准确的按照我的指令进行设计,当然也出现了一次指令错误执行的情况,但在我的这两周的使用过程当中通过语音调整空调是我最常用且认为操作最简单的,只要说“调整到XX度”或者“打开制冷”一切就OK了。


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体验项目五:USB音响控制

    翼虎共有两个USB插槽,因此可以同时支持两个U盘插进去播放歌曲,而通过SYNC是可以控制切换两个U盘音乐播放的。

    在实际体验中,如果你只是说“播放USB”的话,那么系统将会默认播放上次U盘中播放的歌曲,但如果你先说“USB 1”或者“USB 2”的话,就控制控制播放的顺序了。具体使用情况请看下面的视频。


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体验项目六:收音机调整

    在这个项目上,我遇到了比较大的困难,因为在通过语音打开收音机功能之后,我想调整到FM 88.7和FM 103.9两个频率的广播,但在生活中我一般都会说887或者1039,因此按照生活中的叫法,SYNC直接切换到AM调频而且还不是我说的频段,只有我说“88.7”、“103.9”、“FM 887”或“FM 1039”的指令系统才能正确执行。具体使用情况请看下面的视频。


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    SYNC语音控制功能体验小结

    这两周使用SYNC语音控制功能我个人的感受认为这套系统的使用还是比较容易上手的,简单的来说就是先说想要执行命令的设备名称,之后再说你要的指令就可以了。

    不过翼虎的这套SYNC系统应该是老版本了,因为在新蒙迪欧上的SYNC系统已经可以支持语音导航设定功能了,而我也电话咨询了4S店,4S店表示目前没有收到厂家针对翼虎SYNC系统的升级要求。

    此外,对于SYNC系统我的这两周时间也仅仅是体验了一些语音控制方面的功能,在剩下的长测期中,我们还将更多的体验这套系统的其他功能,比如车载WiFi等。

    本期油耗

    本期我总共行驶了370.1公里,消耗燃油44.03L,折算下来本次的油耗为11.9L/100公里,从上次的11.4L/100km的油耗到这次的11.9L/100km的油耗,已经连续两次油耗在12L/100km以下了,因此初步断定,这与不开空调应该有很大关系。

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长安福特翼虎长测车日常使用信息记录
 本期累积
里程1005.5km16495km
燃料费用350元11442元
补充机油--
保养费用 2715元
维修费用 950元

    本期总结

    从这两周的时间来看,我们的翼虎在使用上还没有发现其他问题,由于第三方的时间问题导致我们不能开通胎压检测和自动落锁,不过我们已经确定要做这两个项目的开通,所以我们会尽快进行。同时,这两周对SYNC系统的体验后我认为这套系统的设计还有待完善,比如私密通话的设计可以再简单一些、功能调整不用每次都说一遍设备名称,我们也会把这些使用的心得反馈给福特官方,希望在未来系统能升级的时候更好的改善一下。(文/汽车之家 翟元)

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