● 性能测试
我们实测的0-100km/h加速成绩为7.9秒，超出预期，官方公布的数字是8.7秒，有些保守了。
起步瞬间前轮轻微打滑，感觉少了爆发的味道，不过1挡内G值都维持在0.5g附近，这点并不多见，中后程发力值得肯定，变速箱表现也可圈可点，7.9秒的成绩已经接近2.0T级别中型车的表现，这动力确实够了，要求更高的话，可以考虑T5版本。
100-0km/h刹车成绩40.14米，比较优秀的成绩。从曲线图上看，最大刹车G值-1.1g，制动系统力度到位，只是全力制动时车身前倾幅度明显，成绩受到影响。我对V40的期望值是能刹到40米以内，如果轮胎再宽一些的话应该没问题。
● 性能测试视频
● 总结
沃尔沃V40 2.0T，外观吸引力强，内饰简洁典雅，配置高，科技感到位，动力储备丰富，驾乘感受偏硬朗、年轻化，空间小，售价高，跟宝马1系、奔驰B级、奥迪A3一样，都是两厢紧凑型车中的高端产品，不适合作为三口（及以上）之家的第一辆车。
有以下几种情况适合V40登场，看看你是否属于其中之一：
1. 家里添置第二辆车，小巧灵活，机动性强，有些时候可以不用再开笨拙的大车出门了，比如去城区办点什么事，很有可能大部分时间是女主人在用；
2. 年轻家庭，最好是二人世界，短期内不准备要孩子，后排空间不大，后备厢也太小，一个儿童座椅加一个婴儿车会让它很辛苦；
3. 单身，购车自用，自动泊车系统更受女性用户青睐；
4. 中产家庭子女的生日礼物，爱人的纪念日惊喜。
总而言之V40的定位不低，这意味着它的工具属性并不强烈，在完成汽车的基本任务以外，它更像是生活中的一道调味甜品，让你时刻保持愉悦的心情。
横向看一眼对手，宝马1系专注于运动化、操控路线，消费面偏窄，奔驰B级定价高，虽然目前优惠力度大但最佳宣传期已过，短时间内局面难打开，A3车型老，换代之前不具备真正实力。这样看来，V40在这个细分市场中的机会还是很大的，现在就差个好定价了。（文/图 汽车之家 胡正暘 视频/汽车之家 郑岩 孙成 团队合作/汽车之家 翟元 闫闯）
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● 2013款 沃尔沃V40 详细参数配置表
