试驾2014款吉普大切诺基

大切诺基(进口)
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李毅
2013-03-25 00:00 /浏览

    [汽车之家 原创试驾]  向城市化的成功转型为大切诺基赢得了更广阔的市场,代号为WK2的第四代大切诺基上市三年来销量成绩喜人,这对于刚刚从破产边缘缓过劲儿来的克莱斯勒来说无疑意义重大。在今年年初的底特律车展上,克莱斯勒又迫不及待地发布了大切诺基的全新中期改款,其全新的外型风格,更具科技感的内饰配置以及来自ZF的8AT都是非常有卖点的变化。

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    抛弃了原本硬派SUV路线是市场优胜劣汰适者生存的选择,只有不停的进化才能使大切诺基在残酷的市场中立于不败之地,那么经过全面进化的2014款大切诺基能否继续交出满意的答卷呢?

关于大切诺基

    自从1993年第一代车型问世以来,Jeep大切诺基在20年间经历了四代车型的更迭。前三代车型,大切诺基虽然也拥有不错的公路性能,但是在血缘上仍然保留了后整体桥悬挂这个传统硬派SUV的基因。不过在2010年推出的第四代车型,它却颠覆性的采用了前后桥独立悬架,彻底走上了城市化SUV的道路。


:为方便阅读  下文将“大切诺基”统称为“大切”


外形:成功的整容手术

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

    所谓人靠衣装马靠鞍,车辆的外形设计是影响消费者购买的重要因素之一。这一代大切在发布之初就获得了业界的广泛好评,此次的改款,它无疑变得更棒了。总体上,其实这次的“整容手术”算不上大刀阔斧,不过所修改的每一个元素都能契合时下豪华SUV消费者的审美情趣。

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

    大灯和尾灯的变化是这次改款最显眼的部分,前大灯采用了时下流行的远近光一体式氙气大灯和LED日间行车灯的组合,灯腔的设计颇有点“奥迪灯具厂”的神韵。Jeep标志性的7孔格栅则重新调整了尺寸,整体高度缩小,原本的镀铬边框也变成了与车身同色的设计。这样一来,新的前脸少了点粗犷多了点细腻,豪华时尚的氛围更浓了,不过原本硬汉的味道也褪色不少。

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

    由于前进气格栅减小了高度,前保险杠位置上移,此消彼长之下,下包围就显得更加的宽大,再加上极富攻击性的造型,就更突出了年轻化的运动风格。全新轮毂造型也配合了前脸张扬的风格,高亮的20寸树杈型轮毂十分招摇,典型的老美范儿。

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

    尾部的造型变化相对没那么明显,尾灯采用了全LED的设计,牌照框上原本的宽条幅镀铬装饰则被取消了,简洁的设计使其更符合年轻运动的定位。后包围也经过了优化,尺寸变得更大,双边双出的梯形排气管则显得气势十足。

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 基本型

    为了使大切不同配置车型之间的区别更明显,此次改款,每档配置车型的前后包围设计都略有不同,配置越高的车型,前后包围的设计就越张扬,因此,配置的高低从外形上就能一眼分辨。

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1 /外观变化 2 /内饰变化及体验 3 /3.6L试驾感受 4 /柴油版车型动力及越野体验 5 /SRT8的细节变化 6 /SRT8赛道感受及全文总结