场地试驾：试驾科目B——冰上动力
体验车型：奥迪RS 5 Coupe、奥迪S8从试驾科目B的名字“冰上动力”就知道它一定更刺激。没错，科目B的赛道不仅比科目A更长，而且体验车型也换成了野兽级的奥迪S8（520马力）以及奥迪RS 5 Coupe（450马力），在个人体验结束后还有奥迪ADE主教练驾驶的RS 5 Coupe赛道漂移试乘机会。
作为RS车系中首款进入中国市场的车型，奥迪RS 5无疑是本次冰雪试驾活动的明星车型。去年11月，汽车之家测试了它在正常路面的性能，这次雪地试驾RS 5表现同样不俗，加速、入弯、转向、大油门跟进、反打方向……当奥迪ADE主教练这一系列动作完成之后，伴随着阵阵声浪，RS 5 Coupe在冰面上画出了一道优美的漂移弧线，坐在车里你能感觉到车辆在冰面上高速滑动时所带来的快感。
★ 什么是奥迪ADE？
（Audi Driving Experience，简称ADE）——奥迪驾驶体验，字面意思非常直白，是奥迪公司为了让驾车者充分地体验奥迪的驾驶乐趣而进行的培训活动。ADE 1993年开始在世界各地推广，在奥迪公司总部有独立的Audi Driving Experience机构，负责统一安排和规划培训的内容和强度。参加者可以是奥迪汽车的直接用户，也可以是驾驶其他车辆的爱好者。
2002年11月，德国ADE总部负责人亲自到中国考察，经过8个月的认真研究，ADE于2003年8月正式诞生在中国，并给它起了个中文名字叫“奥迪驾控汇”。
尽管轴距达到2994mm，这台超过2吨重、价格快接近200万元的奥迪S8在冰面表现也称得上优雅。不过更长车身对个人冰上操控能力也提出更高要求，相比之下我个人还是更喜欢短一些的RS 5。想了解更多奥迪S8性能么，来看我们的评测文章吧。
道路试驾：文化线路
体验车型：奥迪Q5、奥迪Q3、奥迪A4 allroad道路试驾部分相对比较简单，车队驾驶奥迪Q5、Q3、A4 allroad车型从湖面冰雪试驾场地出发，目的地为长白山木屋村。途中行驶路况，冰雪混杂的普通公路和全部积雪覆盖的林区越野道路。遗憾的是，这条试驾道路单程只有15公里，道路难度也比较低。
一路顺利，没用半小时我们已经到了道路试驾的目的地——长白山木屋村。
虽然不是游记文章，这里还是简单介绍下木屋村。木屋村建于1937年，是迄今为止长白山山区保存最完好的满族特色木屋村落，这些木屋是当年长白山的先民开疆拓土、生产、生活的历史见证。目前绝大多数居民已经搬迁至城镇成活，木屋村也仅剩最后十余户居民和30多座完好的木屋。
编辑总结：
拥有9年历史的奥迪冰雪体验活动，已经成为奥迪展现其最新产品、技术的舞台，Audi Driving Experience“奥迪驾控汇”也越来越被国内广大奥迪用户所熟知。来自奥迪的数据，2012年在中国，每10位选择奥迪车型的用户中，就有3位会选择quattro车型。相比较豪华车品牌在产品和技术端的竞争，奥迪在其用户口碑的各类体验活动显得更加润物细无声。无疑，在用户满意度和忠诚度的比拼中，奥迪已经先胜一步。（文/图 汽车之家 洪琦）
