[汽车之家 专业评测] 我们今天的主角风神A60(下文简称A60)是东风乘用车的第三款产品，它的核心技术源自日产轩逸，可以说起点不低，不过拥有高起点的同时也带来了高成本和高期待的问题。几个月前的A60 2.0L车型卖得并不好，如今东风乘用车推出了 A60 1.6L车型，希望以更低的价格来打动消费者。
● 外形：和2.0L车型一样
首先的一个好消息就是，我们拿到的这台1.6L顶配测试车在外观上与2.0L车型几乎完全相同，雾灯、轮毂、甚至是侧面的各种镀铬装饰条都没有被简配的迹象。另外1.6L车型已经开始使用东风乘用车最新的“圆标”，未来2.0L车型也将跟进这个设计。
至于A60的外形，我能感受到设计师的思路是想展现一种大气、稳重的感觉，这种思路很适合A60，整个车的设计也是朝着这个方向做的，不过细节的处理还不够成熟，特别是前大灯灯组的设计，本该是加分的地方，却没什么设计感，影响了整体效果。
车身侧面仍能看出些轩逸的影子，不过东风也有自己的设计，比如车门镀铬装饰的尾部还印有“东风风神”字样。1.6L车型的轮毂样式与整车的气质比较合拍，轮胎的品牌和尺寸也都与2.0L车型完全相同。
车尾相较前脸的设计更为成熟，在十万元这个级别中算是比较有高级感的设计。红白相间的尾灯和雪铁龙的C5有几分相似，其中倒车灯的光源还采用了LED灯，在夜晚或昏暗的地库倒车时能把车后的区域照得很亮，要是能配合倒车影像应该会有不错的效果。车尾的另一特点是隐藏于后包围之内的排气管，完全是低调、稳重的设计取向。
㊣● 中控、配置体验：自主车中的优等生
A60的内饰在整体布局上和轩逸相似，不过在风格上有了自己的诠释，给人更加阳刚的感觉。车内的用料和同价位的自主品牌相比属于中上等水平，门板扶手、中控台副驾驶前侧的位置都使用了软触感材料，做工接缝也让人很满意。
全车让人用着最舒服的配置还是无钥匙进入和无钥匙启动系统，尤其是在大冬天，钥匙只要放包里即可，不用冻得手哆嗦还要掏包找钥匙。不过A60的无钥匙启动不是一键式的，还需要按照传统的方式手拧来着车，这点确实是需要提高的地方。
作为1.6L车型，配置相比之前的2.0L车型自然也会有所降低，比如方向盘上的定速巡航，还有那套像玩游戏一样的全景倒车视频系统。幸好留下的配置也不算太寒酸，至少它还有迷你USB接口和自动空调，好歹是超过了同价位多数的合资品牌紧凑型车。
让我印象比较深刻的一个小配置是驾驶员脚下地毯的固定卡扣，这个配置虽然成本不高，但却能反映出厂商设计人员用心的一面。另外源自轩逸的踏板驻车制动器不仅更适合当今那些清瘦的美眉们，也为前排座椅中间的通道处留出了更多的储物空间。
㊣● 乘坐感受：头部空间小，后排腿部空间大
A60的头部空间不太理想，我身高175cm，前排座椅调至最低的情况下，刨去天窗，头顶也只有两指左右的空间；与头部空间相比，后排的腿部空间就奢侈得多了，在前排调整至合适位置后，坐入后排，腿前的大空间足可以让你任意伸展。
开了几天A60，觉得座椅的舒适性还是不错的，1-2个小时的驾驶也不会有腰酸背痛的感觉，日产在座椅的舒适性上一直有着很好的表现，看来这次东风也从中学到不少。座椅采用了打孔的皮革包裹，透气性更佳。
● 储物空间：中央扶手箱超强，后备厢尚可
前排中央扶手箱至少可以提供五种不同的解决方案，不仅空间的灵活性强，储物空间绝对的容积也优于绝大多数同级车型。手套箱同样分为上下两层，打开时还有阻尼帮助其缓缓落下，给人不错的质感。
『前车门特写』 『后车门特写』
后备厢506L的容积在同级别属于中等偏上的水平，后备厢内的空间也还算得上规整。有两个地方表现不好，一个是后备厢的开口有些过高，另一个则是缺乏后排座椅放倒的功能，空间灵活性不足。
㊣● 动力总成介绍：日产的固定搭配
A60 1.6升车型的动力总成与上一代骐达完全相同，发动机是代号HR16DE的1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力（86千瓦）/6000rpm，最大扭矩153牛·米/4400rpm。以2013年的眼光来看，它的技术和参数只能算是中等水平，不过可靠性和经济性在日产用户中的口碑一直不错，这点对于经济型家用车很重要。
与发动机搭档的是来自日产旗下变速箱厂JATCO的F03A系列4挡自动变速箱，这也是目前日产以及采用日产技术的自主品牌的一套固定搭配了。比如仍然在产的轩逸经典版、马上换代的骊威，或是启辰的D50、R50，它们的自动挡车型都采用了相似的组合。
● 驾驶感受：中低速平顺性出色
单拿出A60的发动机或变速箱都没什么亮点，不过它们组合在一起却产生了1+1>2的效果。如果满分是一百分的话，那么A60在城市中行驶的表现至少可以给80分。驾驶中一个最大的感受就是这套动力系统非常的平顺，正常在城市中走走停停的状态下，你几乎不会感觉到挡位变化带来的顿挫感。
这套动力系统让我想到了“海底捞”的服务员，虽然长相、身材不见得多出众，但通过热情、细致的服务，他们依然能给你宾至如归的感觉。油门踏板的初段十分灵敏，召之即来，绝对热情积极；变速箱则精心打理着发动机产生的每一分动力，虽然只有四个前进挡，但它在平顺性上却有着不逊于很多五前速、甚至六前速变速箱的表现。
说完了优点我再说说那20分扣在何处。第一个10分是对车辆的悬架表现不满意，高速并线时弹簧对车身的支撑不足，造成车辆侧倾比较严重；而低速通过减速带时，减震器又不能很好的过滤这些振动，车内的感觉就是一跳一跳的，像是在参加“达喀尔”。
第二个10分是对车辆的高速表现不满意，速度超过100km/h后，车辆就开始有发飘的感觉，而且此时发动机的噪音、风噪也增长的比较明显。中低速驾驶时那种悠闲、轻松的气氛没了，取而代之的是一丝紧张和更大分贝的噪声。
● 油耗测试：
我们对A60 1.6 AT车型进行了106.3公里的油耗测试，全程为一名成年男性驾驶。行驶时间大约为3个半小时左右，其中包括上班时段的拥堵环路20公里，带有信号灯的城市路况30公里和高速50公里，车内仪表显示的平均时速为31km/h。
最终车辆消耗燃油7.64升，实测综合油耗为7.19升/百公里，我们这一百公里的路程路况相对比较通畅，如果是每天上下班代步的话，实际使用油耗可能还会略微上升。
我们给予的各级别车型合理油耗参考值（非硬性指标）
纯经济的微型车：不高于7升/百公里
紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里
其他车型：不高于15升/百公里
<注1：纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不对其进行油耗测试>
<注2：我们的各级别合理油耗参考值，是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级，从而出现大幅度影响油耗成绩的现象，我们另当别论>
● 性能测试：
◆ 0-100km/h加速测试
前不久，采用相同动力总成的启辰R50 1.6L 自动舒适版在0-100km/h的加速测试中的成绩为10.94秒，它的整备质量为1150公斤，轮胎尺寸为185/65 R15。相比之下我们这台A60 1.6 AT尊贵型的整备质量为1245公斤，轮胎尺寸也升级为195/60 R16，从主要数据上分析，它的加速成绩可能略慢于10.94秒。
A60的起步并不算迅猛，即便轮胎宽度只有195mm，也仅仅产生了轻微的打滑，加速G值在瞬间达到0.5G后便开始下降。4AT变速箱的表现称职，换挡过程十分平顺，后期G值始终保持在0.2G左右。11.11秒的加速成绩符合稍慢于10.94秒的预期，对于搭载1.6L自然吸气发动机的自动挡车型来说，这个成绩处在中等偏上的水平。
◆ 100-0km/h刹车测试
由于悬挂的支撑性不佳，A60的刹车姿态算不上优雅，“点头”现象比较严重，一定程度影响了全部抓地力的发挥。不过由于整备质量较轻，仅有1245公斤，且轮胎宽度相比启辰R50的185mm增加了10mm，所以最终成绩让人比较满意，刹车测试的平均成绩为41.62米，属于优秀范围，且在连续10次的测试中表现了很高的稳定性，刹车距离的差值始终没有超过1米。
● 竞品分析
从汽车之家后台的对比统计来看，和A60对比最高的前三名分别是轩逸经典版、新桑塔纳和长安逸动，下面我就分别说说三款车和A60的优劣势吧。
A60的1.6L车型和轩逸经典版拥有几乎完全相同的动力、底盘和悬架，两车的主要区别更多是体现在品牌、外形和配置上。我们以轩逸1.6经典自动豪华版为例，其价格大概比A60 1.6 AT尊贵型贵了1.5万元，而配置上却少了无钥匙启动、发动机电子防盗、儿童安全座椅接口、真皮多功能方向盘等多项配置。轩逸经典版的优势无非就是日产的品牌和经典设计，至于是要配置还是要品牌，这个就因人而异了。
再来说说新桑塔纳，这款源自三厢POLO平台的准紧凑型车在尺寸上比A60要小一圈，但变速箱采用了6挡自动变速箱。配置上我们以11.38万的1.6自动舒适版为例，它的市场成交价比A60贵一万元左右，安全配置上多了一个前排侧气囊，但在舒适性配置上却少了真皮多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅等多项配置。可以说除了品牌和那个大众家族壳子，新桑塔纳能够拿出的资本并不多。
最后的逸动其实对A60的威胁也很大，它们同属自主品牌阵营，所以在性价比上，逸动并不输给A60。目前9万多元就可以买到逸动的顶配，其配备有侧气囊、气帘、电子稳定程序等安全配置，这也正好戳中了A60的软肋。另外在卖相上，逸动也更加时尚。当然A60也有自己的优势，比如燃油经济性和后排大空间，这两点对消费者的吸引力也着实不小。
点击这里，进入A60与三款竞品车型的配置对比
● 总结：
几天的使用下来，A60给我留下了不错的印象。它不是那种第一眼能吸引你的车型，但确实是一辆开着、坐着都很舒服的车。它很像是我理解中的“经济适用男”，貌不惊人，也不能提供太多激情，但却会很努力、很细致的服务于你，让你感觉很舒服。车内的做工对于这个价位来说足够细致，一些基本的，如天窗、自动空调也都有配备，你不会为钱包、水杯无处安放而发愁，后排还可以宽敞的坐入三个成年人，对于一辆家用车而言，我觉得这就够了。（文/图/摄影 汽车之家 刘昱昕）
如果您对A60有兴趣，并想到店了解，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里，进入当地经销商报价。
>>最全面、最真实的性能数据，最及时的新车试驾！就在汽车之家评测频道<<
点击下一页，进入风神A60参数配置表
㊣
