[汽车之家 原创试驾] 提到江淮和悦，你会想到什么？漂亮的外型设计，长轴距，大空间，媲美豪华品牌的刹车成绩？（汽车之家实测37.96m，点击这里查看测试文章）没错，这些正是和悦在上市几年后依旧能保持每月几千台销量的原因。然而从今年3月开始，和悦的销量却略有下滑，是时候该给它注入一些新鲜血液了。于是厂家推出了和悦的小改款车型，也就是这次我试驾的运动版，它们与普通版车型同时销售。运动版与普通版有何差别？它的驾乘感受如何？请接着往下看。
江淮和悦流线型的车身很漂亮，和悦运动版基本沿用了普通版的外观，只在一些细节上做了运动化处理。内饰方面两者差别较大，运动版配备了普通版没有的胎压监测装置和多功能方向盘，价格也比普通版贵出3000元左右。
● 运动版与普通版区别详解
◆ 外观区别
外观方面，运动版与普通版车型最明显的区别就是车尾多了个扰流板，此外，运动版车型的车尾带有“SPORTS”标识，轮圈样式也统一为双7辐，且门把手有镀铬装饰，总体来说外观变化不大。
◆ 内饰区别
内饰的变化比较明显，整体由浅色变为黑色；中控台上多了一层钢琴漆，比普通版漂亮不少；车内很多装饰板使用了仿碳纤维的花纹，强调运动风格；多功能三辐方向盘非常抢眼，样式比普通版上的四辐方向盘年轻了许多，也“运动”了许多，方向盘下方可以看到普通版没有的胎压监测装置；另外还有蓝光仪表盘和镀铬的内侧门把手，整体设计风格诠释了“运动版”的称谓。
看完了运动版与普通版的区别，你是不是很想知道它开起来如何？一起去下一页看看和悦运动版的驾乘感受和它在赛道上极限驾驶时的表现吧。
