● 内饰：装备工艺值得认可，细节设计有待提升
哈弗M4的车内采用了全黑配色，表现出其自身的运动特质，白色的中控面板分区清晰，两侧圆形的出风口表现出了一定的时尚色彩。仪表台使用了硬质材料，对于这个价位中的表现也并没有什么意外，做工的表现还是值得认可的。
方向盘的样式是典型的长城风格，多功能按键可以对音响系统进行操控，按键的手感表现不错，方向盘的粗细适中，握在手里还是很充实的，只是没采用皮质包裹，表面手感一般。
数字型的仪表对车速、续航里程等信息可以很直观的观察，并且白色仪表显示清晰。不过，方向盘的上下调整范围较小，在最高处的时候多少会影响对仪表上端指示灯的观察，并且转速表从上至下的转动方向也需要适应一下。
| 配置 | 哈弗M4 两驱豪华型 |
炫丽 CROSS 1.5L AMT |
长安CX20 1.3L AT导航版 |
长城C20R 手动都市型 |
| 厂商指导价 | 6.79万元 | 6.69万元 | 7.09万元 | 6.29万元 |
| 多媒体系统 | GPS、 倒车影像 |
单碟CD | GPS、 单碟CD |
单碟CD |
| 外接 音频接口 |
SD、USB、AUX | AUX | USB | USB、AUX |
哈弗M4配备的多媒体系统，采用了触摸屏式设计，功能上还是很全面的，除了可以读取SD卡，还有USB和AUX音源接口。触摸屏的反应也比较快，用起来很简单，易于上手。在配置方面，也然是哈弗M4更有优势，多种结构和功能更加全面的多媒体系统让它表现出了更高的性价比。
空调面板的设计在长城的车型当中还是比较熟悉的，旋钮的阻尼感表现不错，各挡位的选择也很清晰，只是在光线较强的情况下旋钮的挡位显示不够清晰，如果相应的指示灯能更大或不采用镀铬装饰的话，显示应该会更加清晰。
| 配置 | 车窗控制 |
| 长城哈弗M4 | 驾驶侧一键下 |
| 长城炫丽 | 驾驶侧一键下 |
| 长安CX20 | 四门一键下 |
| 长城C20R | 驾驶侧一键下 |
除了中控台上的各个按键有着不错的表现外，车窗控制按键也同样让人有着很好的感受，按键的尺寸比较大，用起来很方面，只是其他车窗并不支持一键上下，在这方面还有提升的空间。和竞争对手相比，只有长安CX20配备了四门一键下功能。
