七款合资紧凑型车大比拼

刘昱昕 车评人
2012-07-06 07:33 / 浏览

外观展示

    每辆车都有自己的风格和定位,每个人也都拥有不同的喜好和审美观点,所以对于车辆的外形和设计,我们选择仅仅作为展示项目,不计入打分项。当然您也有表达自己好恶的机会,我们为您准备了投票系统,喜欢哪款车的设计的话不妨为它投上一票。

福特 长安福特 福克斯 2012款 三厢2.0 AT旗舰型

福特 长安福特 福克斯 2012款 三厢2.0 AT旗舰型

福特 长安福特 福克斯 2012款 三厢2.0 AT旗舰型


投票:你喜欢哪款车的外形设计?
1、你喜欢哪款车的外形设计?
长安福特-福克斯
一汽-大众-速腾
通用雪佛兰-科鲁兹
通用别克-英朗GT
东风本田-思域
东风雪铁龙-世嘉
东风标致-标致408


    此次参评的7款车基本分为了两种不同的风格,其中以福克斯、科鲁兹、思域和世嘉为代表的属于运动派,而新速腾、英朗GT和标致408则是豪华大气路线。哪个车是你的菜?为它投上一票吧,看看自己的选择能得第几名。

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
福克斯4534182314832648
速腾4644177814822651
科鲁兹4598179714772685
英朗GT4671181514782685
思域4535175514502670
世嘉4556177314832610
标致4084680181515252710

    外观设计见仁见智,车身尺寸可是实打实的,它也是国人买车时比较关注的一个部分。在这方面底气最足的仍然是有些越级嫌疑的标致408,其在车身长度、高度和轴距三项数据上都排名第一。

    除标致408外,其他车型的车身尺寸虽然互有短长,但基本保持在同一水平线上,相差的几十毫米用肉眼很难看出差别。

轮胎对比

    由于轮毂轮胎受配置的影响比较大,而且此次的测试车又都以并不算太主流的顶配和次顶配车型为主,所以轮毂轮胎的表现在这里仅供对比展示,并不纳入计分项。

福特 长安福特 福克斯 2012款 三厢2.0 AT旗舰型

    此次参评车型中轮毂轮胎表现最好的无疑是思域的2.0自动TYPE-S版车型,米其林PS3的轮胎成本在千元以上,其17英寸十辐轮毂的样式在七款车中也是数一数二的。此外标致408和顶配科鲁兹也都配备了17英寸轮毂,标致408的这款轮毂从上市就一直在使用,已经被我们表扬多次,另据网友提供的信息,2012年后生产的2.0L标致408已经换装了米其林轮胎,性价比进一步提升;而科鲁兹的17英寸轮毂则是2012款的全新改变,由于我们的测试车为老款,所以在上图中我们采用了大家能买到的2012款科鲁兹顶配的图片,再次向大家做出解释,以免产生误会。

轮胎参数汇总
车型配置轮胎品牌轮胎尺寸零售价格
新福克斯三厢2.0AT
旗舰版

米其林
PRIMACY LC

205/60 R16 92V750
速腾1.4T自动
豪华型

锦湖
KH18

205/55 R16 91V500
科鲁兹1.8AT
SX
固特异
EfficientGrip
215/50 R17 91V950
英朗GT 1.8自动
时尚版
玛吉斯
VICTRA 510
205/60 R16 92H480
思域2.0 自动
TYPE-S
米其林
PilotSport3
205/50 R17 89V1150
世嘉2.0自动
品驭型
固特异
EAGLE NCT5
205/55 R16 91V580
标致4082.0L自动
尊贵版
锦湖
SOLUS KH17
215/50 R17 91V550

『轮胎零售价格来自淘宝网,价格仅供参考』

    说完了好的再说说差的,速腾和英朗GT在今天参评的七款车型中属于中高价位,但它们使用的轮胎却是成本最低的,这点实在不应该。尤其是英朗GT1.8自动时尚真皮版这款车,指导价16万多,用的却是玛吉斯的入门级别轮胎,而且轮胎的速度等级还是H(H限速210公里,V限速240公里),这也是今天参评所有车型中唯一使用速度等级为H的轮胎的车型。

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目录
1 /为什么选这七款车? 2 /外观尺寸/轮胎轮毂展示 3 /备胎/天窗尺寸展示 4 /漆面厚度展示 5 /评分标准、中控台材质及按键手感 6 /门板材质、车门密封条 7 /发动机与后备箱支杆及主动安全对比 8 /乘坐空间的对比 9 /前后排储物空间的比拼 10 /后备厢容积以及扩展性的对比 11 /方向盘握感对比 12 /前后排座椅舒适性对比 13 /后排中间位置/前后排扶手/车窗 14 /油耗测试 15 /加速/刹车测试 16 /试驾感受/总结