● 内饰：理念S1的设计和工艺都很一般，相比之下起亚K2感觉更加精致
在内饰的设计上，两款车的风格差异很大，哪个时尚这个不用说也看的出来了。在整体的装配工艺上，韩系车这近年的进入可以说是突飞猛进，无论是设计还是装配工艺都有了不小的进入。中控台上的黑色两面增加了档次感，微微倾斜的中控台，可以让驾驶者更加轻松的操作。
理念S1的内饰还是沿用之前本田思迪的设计，做工上的表现还算符合之前合资品牌的表现。在装配工艺上，两款车可以说基本持平，只是设计风格理念S1相比起亚K2要显得有些过时了。相比起亚K2的好处在于，各个开关的尺寸都很大，使用起来很容易上手，没有太大的难度，尤其是对于开过老款飞度或思迪的消费者更是熟悉的不能再熟悉了。
两款车都采用了真皮包裹的方向盘，起亚K2不但配备了多功能按键，方向盘还具有上下可调。理念S1不能调整的方向盘，对于驾驶者来说，更多的还要去适应车子本身，而且，理念S1的方向盘偏细，手感也不及起亚K2。
| 配置 | 理念S1 1.5L AT豪华型 | 起亚K2 1.4 Premium ECO AT |
| 厂商指导价 | 9.98万元 | 9.99万元 |
| 方向盘上下调节 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | - | ● |
| 座椅高低可调 | - | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 音响扬声器数量 | 4个 | 6个 |
配置上，理念S1连倒车雷达都没有，整体表现实在感觉不到自主品牌的优势，即使与售价相同的合资品牌相比，它仍然处于劣势，而且一些基本的配置都没有，实在让人有些无法接受。
● 乘坐空间：理念S1的造型虽已经上市多年，但空间表现仍可圈可点
对于这个级别的车型来说，家用代步是它们的首要任务，所以乘坐空间上的表现也是衡量它们谁优谁劣的一个重要指标。
在乘坐空间的对比环节，理念S1的表现更好，作为已经上市多年的车型来看，能有这样的表现实属不易。起亚K2的表现也是不错的，作为家用车，它的成绩还是可以接受的，只是相比理念S1的成绩来说，略逊一筹。
空间方面两款车的表现都不错，并且后排的地板也都很平整，即使乘坐三名成年人，中间乘客的脚下空间也不会太局促。在舒适性的配置方面，起亚K2表现的要更好一些，驾驶座不但可以高低可调，前排还配备了中央扶手。
● 储物空间：整体表现基本相当，人性化设计都有不错的表现
在储物空间方面，前门的储物格在空间上的表现理念S1略逊一筹，除了没有放置水瓶的位置，长度上也要比起亚K2短。至于后门，两款车都没有设计储物格，后排乘客的储物空间表现都很一般。
