暴躁绅士 车展体验奥迪S7 Sportback
[汽车之家 静态评测] Sportback设计理念很好地将优美、动感以及实用性相结合在一起。在整个奥迪家族里面，这套设计理念的最完美演绎者相信非它莫属，它就是在本届北京车展上亮相的奥迪S7 Sportback。
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奥迪S7确实很惊艳，尤其是车展上这台鲜红色的展车，它甚至可以做到让人过目不忘。源于奥迪A7的车身设计让它拥有了优美的身段和凶悍的前脸。在经过细节的重新处理后，它更是锦上添花，有盛气凌人之势。
为了让发动机呼吸更加顺畅，以便把最佳的性能发挥出来，它的前格栅面积略有增加。原本在A7上为单辐式的格栅条已经改为双辐样式。而保险杠下护板也采用了更加坚硬的金属材料，除了实质性的作用外，它还增强了S7前脸带来的视觉冲击感。
它的前大灯依旧迷人，尤其是那LED日间行车灯带。为了营造动感气息，前大灯罩经过了熏黑处理。ACC自适应巡航探头的设计并没有变化，仍然设置在雾灯的位置。而改为的地方则原本的装饰条更改为更具质感的镀铬装饰条，档次感明显提升。
奥迪S7配备了尺寸为265/35 R20的YOKOHAMA ADVAN系列轮胎。轮毂采用5辐双肋式设计，属于奥迪汽车的高性能轮毂系列。它与标有S7的刹车卡钳、硕大的刹车碟搭配后，把奥迪S7的性能完美展现出来。
它的车尾设计与奥迪A7高度保持一致，区别的地方在于S7标识和后下保险杠。它的后下保险杠的样式更加漂亮，但仍然没有配备类似于扩散器的装置，估计对性能不会带来太大的影响。而尾灯则依旧是的亮点所在，它的内部设计十分独特。据介绍，它的灵感源自舞动的丝带。它采用了LED光源，独特的地方是采用了投射方式，相信晚上亮起的效果会很漂亮。
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㊣拉开车门，坐进车舱，你会发现整个驾驶室的布局和设计与A7一样，但它与奥迪A7主要展现豪华气质有很大的差别。在配色和装饰方面，奥迪S7明显偏向运动和性能。
奥迪S7的方向盘的手感相当棒，有种让人爱不惜手的感觉。它的独特之处在于细腻的白色缝线和那醒目的S7标识。另外，为了保证更好的驾驶乐趣，S7还配备了A7没有的换挡拨片。
另一个值得一提的配置是抬头显示功能。A7是奥迪首款配备这项功能的车型，现在这项配置同样出现在S7上。它既可以显示速度，也可以显示简单的导航信息，而且投射的高度也可以自行调节，以适合不同身高的驾驶员观看，调节按钮设置在大灯调节区域。
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㊣奥迪S7的座椅拥有漂亮的造型，丰富的功能，乘坐舒适性也极高。至于包裹性方面更是不用担心，因为座椅提供了多种调节方式，几乎每个位置都可以进行调节，而且还会直接显示在大屏幕上，一目了然，这与A7完全一样。
无疑，奥迪S7拥有优雅的车顶弧线，但因为这样，它的乘坐空间受到了一定的影响。身高1.80米的体验者，调节好适当的驾驶坐姿后，坐在前排做体验时，头部只有3指空余，表现一般。
在保持前排座椅调节不变的前提下，同样的体验者坐在后排做体验时，头部近乎没有空间剩余，而腿部则有一拳半左右的空间剩余。可见，后排头部空间受到车顶设计的影响更加严重。
它的行李厢容积绝对够大，而且平整度非常高，周末一家人出行带少量的行李或带上两个大号高尔夫球袋去参加“球局”绝对不成问题。至于功能方面，它的行李厢拥有电动控制和防夹功能，而且开启高度也可以自行调节，以适合不同身高的使用者。如果你嫌开口高度不够，那不妨长按着“电动控制”的按钮，当听到铃声后往上托行李厢门就可以开启最大高度。
动力方面，奥迪S7将会采用奥迪S6的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，它的最大功率为420马力，最大扭矩为550N·m，与之匹配的是7速S tronic变速箱。在这套动力总成的加持下，奥迪S7的百公里加速仅需4.9秒，最高车速为250km/h。同时，它还配备了奥迪的quattro全时四轮驱动系统。
● 全文总结：
奥迪S7把Sportback理念发挥的淋漓尽致，让它拥有了优雅而动感的造型。而且它还有丰富的高科技配置和强悍的性能。可以这样说，奥迪S7是很好地把豪华、优雅和性能很好的结合了在一起，称之为“暴躁绅士”一点也不为过。（文、图/汽车之家 何家荣）
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