● 空间较大，内饰做工稍显粗糙
方向盘用的是塑料材质，所以手感略微偏硬，银色的装饰增加了时尚感。中控旋钮有些粗糙，但阻尼适中，用起来比较顺手，虽然中控面板设计简单，功能却很齐全。
当然，接近2.6米的轴距至少也说明了它的后排并不拥挤，相反他的表现比一些紧凑级的车型还要优秀，当然这也离不开它那1482mm的身高。同时后排中间平坦的地板也能给第五位乘客一个相对舒适的乘坐环境。
H230搭载了与FRV相同的1.5升自然吸气发动机，最大功率104马力，最大扭矩141牛米。与之搭配的是一台6速AMT变速箱。
这个价位的车型采用扭力梁式半独立悬挂也没有什么可大惊小怪的，节约成本的同时也节约了空间，何乐而不为呢。
视频：2012北京车展汽车之家解读华晨中华H230
● 总结
每个人的审美观念都不一样，所以一辆车的美与丑不能主观的下定义，H230的外观融入了很多自主元素，至少外观看起来不再那么“宝马”,尽管它的内饰沿袭了雪铁龙DS3的设计，但我们对自主品牌还是适当的以鼓励的眼光去看待，它的做工虽然无法与POLO等这种车型相抗衡，但是相对低廉的售价以及不错的空间就能得到一个很好的市场，在火热的小型车市场里，H230的定价似乎直接关系打它的竞争力。同时我们也希望华晨能继续提升一下内饰细节的做工，在小型车里树立起一个新的标杆。(文/图 汽车之家 张郁达）
