● 空间篇——运动版座椅非常强大/空间表现并无惊喜
我想90%的人都会更喜欢运动版的座椅，尽管它没有采用真皮材质，但全面的侧向包裹为身体带来出色的运动化体验。而且出乎意料的是，居然还有侧向支撑调节功能，这能叫人不喜欢吗？
比现款车型加长了30mm轴距，但新宝马1系并没有在乘坐空间方面表现出多大提升。综合来看基本就是紧凑型车中的一般水平。
全文总结：
从新款宝马5系到新款宝马X3，再到现在的新款1系。最近的几次宝马车型换代都能让我们瞪大双眼。新1系有这样的效果首先取决于它大胆的外形设计，不求一致的赞美，至少已经让人过目不忘了。而我更看重的是新1系内在的改变，从车载配置到动力系统，无不是时代级别的提升。仅有乘坐空间依旧和现款相差不大，或许这也证明1系的定位没有改变，还是主要为1-2名乘客服务的。现在我很期待新宝马1系正式上市，期待能早点拿到测试车，因为我很想知道静态体验无法得知的动力提升到底有怎样的程度？没准开过之后我就不再在乎外形是不是符合我的审美观了。（文/图/摄 汽车之家 郑宇）
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