延续韩式超高配置 广州车展体验现代i40
[汽车之家 静态评测] 在今年第九届广州车展上，全新发布的车型不在少数，其中不乏高关注的车型，下面介绍的这位韩系的“新同学”——现代i40便是其中一个。
虽然全新一代北京现代伊兰特没有出现在本次广州车展上，但即将进口的现代i40弥补了新一代国产伊兰特“爽约”的遗憾。这款与索纳塔使用同一平台，也是即将选择在明年正式进口国内的韩系车型究竟表现如何，下面我们近距离尝鲜体验一下。
● 外观篇：延续“流体雕塑”风格，造型动感紧凑
当我第一次接触到i40的时候，我确实被吸引住了。不可否认目前韩系设计风格确实相当吸引人的眼球，流畅动感的外形令人过目不忘，造型相当经典。在这点上韩系品牌甚至要优于日系品牌，而自主品牌与之相比的差距还是相当明显的。
虽然与索纳塔同为一个平台的产物，但i40的明显看起来要比索纳塔更加紧凑、更加运动。而轴距方面i40的为2770mm，比索纳塔略短一些。
i40的整体设计很好的继承了“流体雕塑”的设计元素，而且在细节设计上更加偏向运动化，宽厚的C柱+短尾部设计营造出了一种接近与溜背轿跑的感觉。
i40的尾部设计与前脸设计形成很好的呼应作用，都是相等相当的紧凑且动感，宽厚的保险杠令尾部看起来更加厚实。一体式后扰流造型设计在营造动感的同时，能有效的丰富尾部的设计的层次感。
i40虽然没有和其他现代车型一样配备锦湖或者韩泰的的轮胎，但是也并未放弃对本国企业的支持，配备的是NEXEN的225/45 R18轮胎。或许有读者会对NEXEN耐克森这个轮胎品牌感到陌生，但其实NEXEN耐克森轮胎在韩国十分著名，是韩国久负盛名的本土企业。225的轮胎搭配18寸的十分铝合金轮圈视觉效果相当不错。
外观总结：
虽然同为一个平台的产物，但i40在外观设计上与国产八代索纳塔形成了很好的特征却别。如果说八代索纳塔是代表时尚大气的话，i40则更偏向于运动化的方向发展。总体而言i40在外形上确实做得不错，设计具有前瞻性。
㊣● 内饰中控篇：经典韩式内饰，配置相当丰富
对于目前韩系车型来说，除了炫酷时尚的外形是其最大卖点意外，拥有超高的功能配置才是其打拼市场的最大法宝。这些很大程度要在车内才能体现得到。
一进入i40的车内，便能感受到浓厚的韩系潮流风格，这种浓厚的“韩味”好比大众的“复制式”内饰设计，就算吧标志给盖住，也能一样认出是韩系车型。
i40的方向盘造型相当富有立体感，视觉效果不错，最终要是集成的功能相当强大：定速巡航、车载蓝牙系统、换挡拨片、方向盘加热等等的，真的可以用“应有尽有”来形容。握感也提不错的，比较厚实，但是就外面包裹的一层皮革质感显得低档了一些，质感相当一般，而且没有进行纹路处理，容易滑手，与此搭配于造型不错的方向盘来说有点可惜了。
对于韩系车型来说，内饰的工艺可是越做越好，在这些车型上已经找不到所谓的毛刺、接缝不均等的硬伤，走的是精致路线。不过在真实触碰以后，发现这些按键还是显得松散了一些，缺乏德系车型的细腻感觉，可仍有一定的可提升空间，毕竟精致与细腻之间还是存在着一定的差距的。
内饰中控总结：
i40还是延续了浓厚的“韩系”内饰风格造型，超高的配置是其最大的亮点和卖点。内饰用料和做工处于较高的水平，甚至优于众多的日系品牌车型。不过在细节触感方面仍有较大提升空间，毕竟要做到细腻的程度是需要时间的积累。
㊣● 空间篇：座椅舒适，储物空间有惊喜，配置高仍是亮点
由于条件的限制，我们未能对现代i40的车内空间进行真实准确的体验，空间方面的具体表现还得要继续关注我们接下来的深度体验文章和评测文章，为其留下最后的悬念。
打孔的座椅相当的透气舒适，同时座椅带有加热和通风功能，令乘坐舒适性得到进一步的提高。在包裹性方面现代i40的座椅则有所欠缺，不过这与其车型定位没有太大的冲突，乘坐舒适性才是最关键的。
在储物空间表现方面现代i40表现相当不错，除了手套箱以外，现代i40仍有相当多的储物格空间，特别是前排座椅，表现相当不错。如果要挑刺的话，就是门边的水瓶不能立放稍显遗憾。
这儿由于后尾箱不能打开而未能进一步的体验整体的空间利用表现，不过拥有4/6分折的座椅设计估计在空间利用率方面会有好的表现。具体敬请留意汽车之家对现代i40的深度体验和试驾评测文章。
● 动力悬挂篇：动力参数有微小提升，悬挂系统评测值得期待
在之前我们的曝光文章中表示，现代i40会使用2.0升Theta II直喷汽油发动机（GDI），最大功率130kW（177马力），但是通过实际的观看车身铭牌标识显示，这款现代i40采用的2.0升发动机最大功率仅为123kW，不过仍比现款索纳塔的121kW要高2kW，鉴于咱们网站对索纳塔的试驾评测结果，我们估计现代i40的动力表现方面不会有意外惊喜。
虽然i40的动力方面估计不会有大惊喜出现，悬挂结构也与八代索纳塔基本一致，但铝合金的摆臂结构相比八代索纳塔的钢制而言，质量更轻、惯性小和回弹快等优势。八代索纳塔的悬挂结构表现不错，现代i40的表现更加值得期待。
全文总结：
通过简单的接触体验，现代i40的表现还是相当不错的，整体水平相当不错。外形够动感时尚，配置相当出彩，还有值得期待的操控性能等，都令我对其最终的售价感到十分期待，目前现代方面表示现代i40已经明确明年会正式进入国内销售，届时我们将再次寻找机会与现代i40来个最深入的体验。这款车型给我的印象还是挺不错的，价格值得期待。（文/汽车之家 何永铭）
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