内饰空间篇：新增米黑双色内饰是亮点，空间表现比较一般
进入车内，终于看到视觉上可以辨别的改变之处了。新增的米黑双色内饰仅配备于2.0DVVT车型上，而原来灰黑双色内饰在2012款瑞麒G5全系车型上均可配备。
新增的米黑双色内饰令瑞麒G5由运动风格，转向了家庭风格。而原来的灰黑双色内饰则依旧保留着，并且全系车型均可选配。多钟内饰风格满足了不同年龄层次消费人群的需求，这也是2012款瑞麒G5在提高销量方面的有力举措。
2012款瑞麒G5的整体做工令我比较满意，各个部件的装配工艺都比较到位，缝隙均匀。恰好本次试驾随队有一款老款瑞麒G5同行，通过对比发现，新款的做工确实有明显的提升，但用料方面还可以做得更加厚实一些。
2012款瑞麒G5的中控音响板面有了细微的调整变化，造型更为简洁，至于好不好看则是见仁见智的事儿。手套箱增加了AUX及USB多媒体输入接口则绝对是个好事儿，但是放置位置总觉得不太顺手。
新款瑞麒G5的车内小改动比较多，而这些改动都能从根本上提高驾驶者的便利，这但编辑表示十分赞赏，驾驶席车门增加的小储物格便是其中的代表。
瑞麒G5的座椅属于偏舒适型的，造型宽大且材质柔软，虽然包裹性方面不是其追求的目标，但在腰部支撑方面瑞麒G5却较好的表现。座椅背部的小变动也令后排整体舒适型有了明显的提高。
由图可以看出，乘坐空间方面瑞麒G5似乎还算可以，但若换成身高达到1.75cm的成年男士体验，空间一定不会如此宽敞。但增加的19mm的腿部空间应该在后排乘坐舒适性方面会有不错的贡献。
内饰空间总结：
总体而言，2012款车内的变化还是有不少的，最起码与外观形成强烈的反差，而这些都是比较实用且有积极作用的变动。在做工方面2012款瑞麒G5表现得较为出色，已经达到了自主品牌车型中较高的水准。若能在材质方面做得厚实一些，这款车的性价比也就更加突出了。毕竟这款车型是奇瑞的高端品牌车型，细节方面做好对品牌提升有直接的帮助。
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