● 瑞纳 2010款 1.6L GLS 尊贵版
标称功率：90.4kW（123马力）
实际轮上净功率：68kW（93马力）
效率：75.2%
北京现代于去年推出的战略车型瑞纳则是小型家用车市场的一个后起之秀，时尚的造型，宽敞的空间和充沛的动力让它迅速成为了消费者的新宠。我们今天所要测试的则是瑞纳的顶配：1.6L GLS AT车型。
瑞纳1.6L GLS AT车型搭载了目前在现代起亚集团下广泛使用的1.6L Gamma发动机，最大功率90.4kW（123马力），最大扭矩155Nm，亮眼的参数也是同级中的佼佼者，与发动机相匹配的则是一台略显老旧的4速自动变速箱。
实际测试中，瑞纳1.6AT在测功机上跑出了57.4kw的成绩，加上预设的10.6kW阻力，最终成绩为68kW，相当于标称功率的75.2%，动力系统的传动效率可以说相当出色。
性能出色的1.6L 伽马发动机对于瑞纳来说显然是绰绰有余的，在日常驾驶中瑞纳1.6L车型的动力也显得非常充沛，无论是起步或者是中后段加速，瑞纳都表现的比较得心应手。只是考虑到瑞纳的定位，价格更低廉的1.4L车型才是更适合家用的选择。
