超个性日产车登场 试驾国产Murano楼兰

● 内饰空间——设计很日产 后排扩展方便

日产感，准确的说应该是天籁感十足的中控台，因此我对它也没多少兴趣。唯一让人觉得眼前一亮的是方向盘居然是电动调节的，这很有档次感而且调节起来也方便找到最合适的位置。

『前后门板储物槽都非常小 实用性很低』

我不想过多介绍SUV车型应该有的设计，比如那个很大的前排中央扶手箱。但是对于做的不到位的地方就不能放过了。楼兰的前后车门板上的储物槽都非常小，很多小型车上的都要比这实用，为什么要这么设计？不懂、不解……

楼兰的轴距达到2825mm，是标准的中型车尺寸。而内部空间也足可以满足行政级别的要求。尤其是后排空间更加舒展，1.75米以下的乘客可以很悠哉的翘着二郎腿。

除了空间令人满意外，后排座椅的舒适性也较高。虽然不如天籁上的大沙发坐着慵懒，但后排空调出风口、后排座椅加热这些配置提升了整体的舒适度，尤其是后排座椅加热很值得炫耀，因为汉兰达上没有这项配置。

后排座椅可以4:6分折放倒、后备厢地板很平整……这些对于楼兰这个级别的车来说都是最最应该做到的，甚至连电动后备厢盖也没什么稀奇，汉兰达也有。比较有意思的是放倒的后排座椅可以通过电动按键恢复原位，而且是你坐在驾驶席上或者是站在车后都可以，两个地方全由控件。