[汽车之家 试驾] AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国，至今已经半年时间。昨天，AMG驾驶学院北京站在金港赛车公园再次“开课”，这也是AMG驾驶学院在国内举办的第二期课程（第一期在上海赛道）。
AMG驾驶学院的教程包括5个等级：体验之旅、基础培训、进阶培训、专业培训、大师级竞技。学院会针对每种训练的等级要求，设计相应的项目课程。
本次体验的是基础培训课程，也是所有报名的学员都要经历的第一个带有实际课程的阶段，主要项目包括：场地练习、AMG全系赛道试驾、试乘教练车体验。当然，这些课程不是让你来这里飙车撒野的，目的是为了掌握专业的驾驶方式。
场地练习项目是计时赛，所以是一个连贯的过程，里面包含了绕桩、紧急变线、过掉头弯、加速和刹车的过程，在完成所有动作抵达终点时计时器上会出现一个时间。要得到好的成绩，必须将每一个动作都做好才可以，学员通过学习看着自己的成绩一步一步的提高是很有成就感的。下面我们就将场地练习的动作分解一下。
● 绕桩练习
由于要做剧烈的动作，需要将驾驶模式调节为S模式。加速就不用说了，将油门踩到底就是一个完美的加速。重点练习的第一个项目是绕桩。本次到场的AMG训练车均为大马力后轮驱动车，对于没有进行过培训的朋友来说，激烈驾驶操控难度比前驱车要大一些。在进入第一个桩桶之前，选择一个好的角度是非常重要的，如果第一个桩桶的角度比较小，对于下面的桩桶来说就需要调整的多一些，结果自然不顺畅，所以不能里桩桶太远，同时也要留出进入下一个桩桶的角度。要得到最完美的角度，重点就在于眼睛想远处看，看到下一个，再下一个桩桶，有预判才能更准确的在短时间内连续做多个动作，不能只盯着脚下的那一亩三分地，否则没绕几个桩桶，就会感觉很难控制了！这个问题多数初学者都会犯，原因多为手忙脚乱顾不上，不过当熟悉了造作过程后，要尽量做到眼睛看着远处的目标。
★ 技巧：1、眼睛看着远处的目标 2、控制好速度，入桩之前收油，过桩时适量补油至下一个桩桶 3、线性打方向，切勿过急过快
● 紧急变线练习
相对于绕桩，这个项目就实际的多了，高速避让障碍物关系到我们和车辆的安全。当接近障碍物的时候，本次训练车都是默认打开ESP状态，所以在躲闪过程中只需要收油门，调整方向即可通过。转动方向盘要迅速且准确，切记打过大角度，只要能保证通过障碍物即可，因为这是车身重心前移，转向的感觉和平时差别很大，通过后无法回到安全的道路上也是很危险的。以上是公路上的紧急变线的做法，如果前面还有个固定的障碍物，就要在躲闪的同时要采取制动，现在的轿车9成都标配ABS系统，所以紧急制动时同时打方向也是可以保证转向有效的。
★ 技巧：1、发现障碍物后不要慌，瞬间判断出该往那边躲 2、转向迅速、准确，切勿角度过大，保证躲闪即可 3、对于有ABS的车来说，紧急制动和打方向可以同时进行。
