[汽车之家 试驾] AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国,至今已经半年时间。昨天,AMG驾驶学院北京站在金港赛车公园再次“开课”,这也是AMG驾驶学院在国内举办的第二期课程(第一期在上海赛道)。

AMG驾驶学院的教程包括5个等级:体验之旅、基础培训、进阶培训、专业培训、大师级竞技。学院会针对每种训练的等级要求,设计相应的项目课程。

本次体验的是基础培训课程,也是所有报名的学员都要经历的第一个带有实际课程的阶段,主要项目包括:场地练习、AMG全系赛道试驾、试乘教练车体验。当然,这些课程不是让你来这里飙车撒野的,目的是为了掌握专业的驾驶方式。

场地练习项目是计时赛,所以是一个连贯的过程,里面包含了绕桩、紧急变线、过掉头弯、加速和刹车的过程,在完成所有动作抵达终点时计时器上会出现一个时间。要得到好的成绩,必须将每一个动作都做好才可以,学员通过学习看着自己的成绩一步一步的提高是很有成就感的。下面我们就将场地练习的动作分解一下。
● 绕桩练习
由于要做剧烈的动作,需要将驾驶模式调节为S模式。加速就不用说了,将油门踩到底就是一个完美的加速。重点练习的第一个项目是绕桩。本次到场的AMG训练车均为大马力后轮驱动车,对于没有进行过培训的朋友来说,激烈驾驶操控难度比前驱车要大一些。在进入第一个桩桶之前,选择一个好的角度是非常重要的,如果第一个桩桶的角度比较小,对于下面的桩桶来说就需要调整的多一些,结果自然不顺畅,所以不能里桩桶太远,同时也要留出进入下一个桩桶的角度。要得到最完美的角度,重点就在于眼睛想远处看,看到下一个,再下一个桩桶,有预判才能更准确的在短时间内连续做多个动作,不能只盯着脚下的那一亩三分地,否则没绕几个桩桶,就会感觉很难控制了!这个问题多数初学者都会犯,原因多为手忙脚乱顾不上,不过当熟悉了造作过程后,要尽量做到眼睛看着远处的目标。



★ 技巧:1、眼睛看着远处的目标 2、控制好速度,入桩之前收油,过桩时适量补油至下一个桩桶 3、线性打方向,切勿过急过快
● 紧急变线练习
相对于绕桩,这个项目就实际的多了,高速避让障碍物关系到我们和车辆的安全。当接近障碍物的时候,本次训练车都是默认打开ESP状态,所以在躲闪过程中只需要收油门,调整方向即可通过。转动方向盘要迅速且准确,切记打过大角度,只要能保证通过障碍物即可,因为这是车身重心前移,转向的感觉和平时差别很大,通过后无法回到安全的道路上也是很危险的。以上是公路上的紧急变线的做法,如果前面还有个固定的障碍物,就要在躲闪的同时要采取制动,现在的轿车9成都标配ABS系统,所以紧急制动时同时打方向也是可以保证转向有效的。




★ 技巧:1、发现障碍物后不要慌,瞬间判断出该往那边躲 2、转向迅速、准确,切勿角度过大,保证躲闪即可 3、对于有ABS的车来说,紧急制动和打方向可以同时进行。
㊣● 紧急制动练习
这个没有什么好说的,用AMG教练的说话就是:像踩蟑螂一样把刹车踏板踩下去!没错,一定要迅速,大力的踩刹车踏板,不要怕,它不会被你踩断的,当然这时候随之而来的是“噔噔噔”的弹脚的ABS系统。这不是重点,现在需要体验的就是驾驶车辆的刹车距离,虽然现代化的轿车的刹车距离基本上都在40米左右的水平,但是在车内视角看什么时候该刹车是需要练习的,目测出距离障碍物多远的时候踩死刹车能停在规定的区域内。

★ 技巧:通过练习掌握判断刹车点,发现障碍物后,坚定地把刹车踏板全力踩下去即可
● 赛道试驾环节
赛道的试驾是一个综合项目,除了频繁的加速、刹车、转向,更要把这些东西很好的联系起来。赛车过弯讲究的是“外内外”,入弯前贴近弯道的外侧,在刹车点前大力刹车降到合适的入弯速度,贴近弯角内侧,抵达弯心后均匀加油门过度的外道外侧至直线加速。同时在这个过程中需要正确地控制油门和刹车。





★ 基础技巧:了解弯心、刹车点在哪里,掌握“外内外”的过弯要领。
上面的文字和图片只能是泛泛的说一下驾驶学院的主要内容,真正想要提高驾驶技能光看是远远不够的,一定要亲身体验,纯理论的东西拿到实际路面上往往和预想的有很大差距。
● 赛道试乘环节
这是在紧张的培训后最让人兴奋的时刻,教练会带着学员在赛道上狂飙,体验赛车手级别的操作感受。还有最后的漂移……当然,如果有兴趣,这些也是可以在更高级别的课程中学习到的。




活动快结束的时候,我听到一位美女工作人员窃窃私语“我一会也要试乘一下那个漂移的车!”

通过培训的学员可以得到什么?
1、了解车的运动状态和相应的操作方法
2、感受车辆的极限
3、学会在失控或者特殊情况下正确处理
学费是多少?
1、基础课程:2万元/人(一天)
2、高级课程:3万元/人(两天)
国内的驾驶学院使用的AMG培训车:
SLS 63 AMG
SL 63 AMG
SLK 55 AMG
C 63 AMG
与其他品牌相比亮点是?
1、在赛道试驾环节中,车内装有摄像头,可以拍下车内车外的同步影响,结束后会交给相对应的学员。培训结束之后还可以分析自己的操作问题。
2、赛道部分的所有项目都要求学员必须佩带赛车头盔。

驾驶技能培训渐渐地成为了各大厂商的推广重点,目的也是为了更多的消费者能体验到一款性能汽车的极限是什么,面对特殊情况应该采取什么措施,保证绝对安全的前提条件下让你更多的体会到驾驶的乐趣。AMG驾驶学院计划在2011年覆盖数个中国重要城市,为约500-1000名AMG客户及驾驶爱好者针对不同赛道设计训练计划。(图、文/汽车之家 汪淼)
㊣AMG驾驶学院教程等级官方介绍——
体验之旅:
在侧重于感受生活方式的此阶段培训中,不到32个学员将在趣味盎然的路线上驾驶由AMG提供的车辆,欣赏沿途秀美风光。此外,AMG驾驶学院的学员们也能欣赏到令人激动的各种赛事及相关活动。体验之旅还将邀请您参观位于阿法特巴赫的AMG总部,从而对Mercedes-AMG公司有一个更为深入的了解。为期一至三天的体验之旅将带领学员们近距离参与世界顶级的赛车盛事,如德国房车大师赛周末激情赛车活动,以及文化盛事活动,如布雷根茨狂欢节。
基础培训:
该培训的重点在于训练安全驾车及快速反应能力。训练中,学员们将在专业指导下,不仅学习详细的理论知识,而且将第一次在专属赛道上极速驰骋。在该阶段,学员们不仅需要掌握驾驶技巧,还要了解正确的座姿、控制方向盘、正确的行车视线以及安全规则方面的知识。在实践阶段,学员们可以选择驾驶自己的AMG爱车或者选用AMG提供的适合车型,检验和提升自己的驾驶能力。此外,该培训内容还包括纠正转向不足或过度转向、变道、制动以及突发性障碍物处理。AMG的技术团队将在现场为学员们提供及时的帮助。
AMG基础培训在德国霍根海姆赛道、纽伦堡大奖赛路段以及位于巴登-巴登的卢克驾驶中心(LuK)进行,最大限度地确保驾驭者无尽的驾驶乐趣。各训练组学员均在10名以内,每两人共用一辆AMG车辆。每一组配备一名指导教练,每名指导教练最多指导五个小组。训练结束时,每位学员均有机会坐进由专业教练驾驶的C 63 AMG 高性能版或SLS AMG Race Taxi,感受极致驾乘体验。
进阶培训:
该阶段的训练重点是提高驾驶水平和运动驾驶技能。除基础的驾驶技巧之外,该阶段课程内容还将延展到转弯技术、理想线路制定及定点制动技术。同时,驾驶辅助系统、安全驾驶规则和安全驾驶技能等内容,亦是该阶段培训的重点。培训实践阶段中,学员将有机会将所学理论应用于赛道驾驶中。在专项训练中,教练将对转弯过程的技巧进行详细的解释,而跟车练习将使学员们快速掌握制定理想线路及定点制动等技能。进阶培训过程中一般使用AMG提供的车型,这样学员们有机会体验AMG不同型号的各种车型的性能。
专业的数据记录系统可以帮助个人分析自身驾驶风格,帮助其识别错误,并对实际驾驶行为进行有针对性的指导。进阶训练为期2天半,在国际知名赛道进行,如斯帕赛道(位于比利时)、伊默拉赛道(位于意大利)、霍根海姆赛道(位于德国)、卡斯特雷特(位于法国)和布尔诺(位于捷克)。对于所有技术问题,AMG公司的技师团队均可一一予以解答。在AMG进阶培训中,最多分为5组,每组最多8名学员,由一位教练指导,2名学员使用同一辆车。该活动的另一个亮点在于,训练结束时,学员可乘坐由专业赛车手驾驭的AMG Race Taxi共同体验单圈极速的兴奋与惊喜。
专业培训:
为期三天的专业培训在传奇的纽伦堡北面环道(位于德国)或卡斯特雷特赛道(位于法国南部)进行,使用的是为该项目量身提供的SLS AMG跑车。参加该培训的前提条件是已经完成基础培训和进阶培训,或具备水平相当的驾驶训练经历。在该培训中,教练将介绍赛道的特点,告知学员训练科目,体能要求及其他与健康相关的安全驾驶要求。随后,热身训练不仅可以使学员重温动感驾驶的基础知识,还为其接下来的训练做好准备。
在专业教练的指导和带领下,8个组中的每组8名学员都将跟车驶完整个赛道,而助理教练则在每组之后负责压队。接下来,学员们则在教练陪同下自行驾驶。医疗救治人员将全程为学员们提供健康咨询服务,如学员愿意的话,专业仪器还可以记录下每个训练日学员们的心跳频率并进行分析。每天早晨,随队的运动生理学家也会指导学员完成一些简短的体能训练项目。
此外,学员也可在车内安装一台数据记录仪。该仪器不仅可以计算出纵向和横向加速度,还可以记录下个人的驾驶风格,并由专家进行分析。而作为结业考试的AMG竞赛强化了这个教程的竞技特色。培训最后环节是学员们在AMG Race Taxi的副驾上体验赛道飞驰。在整个训练过程当中,AMG的技术专家及AMG驾驶学院的技术合作伙伴马牌轮胎均会给予全程支持。
大师级竞技:
作为AMG驾驶学院的最高培训等级,这一阶段的主要目的在于帮助学员们准确的认识赛道特性和车辆性能。根据“大师级竞技”规则专门开发的评估测试可帮助学员们彻底发掘自己的驾驶潜能,与志趣相投者进行竞技比赛。总数不超过24人的车手们将各自在3种比赛形式中的得分进行累加,得出总分。参加大师级竞技的前提条件是完成了进阶培训、专业培训或具备参加大师级竞技的驾驶训练经历。从车辆技术验收到颁奖仪式,整个大师级竞技完全按照专业赛事标准进行设置。
大师级竞技一般为期2天半到5天,2010年在卡斯特雷特赛道(位于法国)和布尔诺赛道(位于捷克)进行,2011年将在阿尔耶普卢格(瑞典)进行。除了在瑞典赛道以外,学员既可以驾驶自己的AMG车辆,也可租用SLS AMG及SLK 55 AMG跑车。所有参赛选手的车型都将配备数据记录系统,数据分析专家和运动生理学专家也将在整个培训过程中提供全力支持。而该培训的技术支持则由AMG 的技术专家和马牌轮胎的专家负责。
该培训项目还包含了“体能训练”课程以及其它丰富的理论课程、运动生理学知识、驾驶员研讨和赛道分析。