● 内饰：导航系统操作很方便
歌诗图除了常规使用遥控钥匙或者车门拉手上的按键外，只要钥匙在合理范围内，拉动一下车门拉手，中控锁也可以自动打开，不需要任何额外的操作，十分方便。
遥控钥匙除了具有它基本的作用外，长按开启和关闭按键，还可以开启和关闭车窗以及天窗，这样的设计在日系车中可是不多见的。有了这样的设计，夏天就可以在上车前，提前打开车窗散热；也不用担心下车后忘记关窗而再次回到车上操作了。
拉开车门坐进车内，会发现内饰的设计是如此的熟悉。经过仔细观察，细节上和雅阁还是有一定区别的。在用料方面仪表台的整体仍然还是硬邦邦的材料，但是在门板上所使用的材料却为手感很好的软质材料。难道就是因为车门是人们经常碰到的地方，所以为了提升质感而采用了软质材料？四门一键式车窗也出现在了歌诗图上，对于这样的配备，我们认为是它本身就应该具有的。
方向盘的造型与雅阁完全一样，只是增加了切换行车电脑信息的按键和更具运动特色的换挡拨片。手指放在换挡拨片上时会感觉左右存在着明显的不同，右侧的拨片上做了纹路处理，这样可以让驾驶者很容易对加档和减档进行区分。
仪表盘中蓝色的加入让其具有更强的科技感，按动方向盘上的按键可以切换行车电脑中的信息显示，让驾驶者可以了解更多的车辆信息。
我们体验的这款歌诗图是售价为42.88万元的旗舰版，它配备了智能语音导航系统。使用起来才发现，大尺寸的显示屏不具备触摸功能，里面所有的功能都要靠中控台上的控制杆进行操作。不过，好在导航系统支持语音操作。
按动方向盘上的输入按键，通过语音可以完成导航功能中大部分的操作。经过我们实际体验，该系统在语音识别上的效果很不错，对于操作只需要按照我们正常说话的语速就可以完成，无需刻意降低语速或控制发音。不足的地方就是在选择某条道路后，具体的门牌号就需要我们通过多功能操作摇杆来完成了。
倒车影像是旗舰版所特有的，显示屏的分辨率也挺高，在辅助线的帮助下让驾驶者对车身位置的更加了解。使用中感觉不足的是在转动方向盘时，辅助线并没有随着车身的转动而变化，在功能上还应该再加强一些。
中控台上按键看似有些复杂，在实际的使用中，我觉得还是很方便的。两侧为空调的操作区，最常用的温度调整采用了拨杆设计，在使用中无需低头查找就可以进行，设计的很人性化。中间上面是音响的基本操作按键，尺寸较大使用起来基本不会出现误操作的现象，只是音量旋钮的阻尼感有些模糊，手感欠佳。控制导航的多方向摇杆和旁边的操作按键也都入乡随俗的使用了中文提示，使用起来既方便又直观。
对于主打跨界风格的车型，车主肯定会经常驾驶它去郊游，当抬头想仰望星空时却发现没有配备全景天窗，势必会让人感到几分遗憾。天窗本身的尺寸已经不具有什么优势了，而且其打开的前后距离仅有270mm，这样的表现还不及很多紧凑型车天窗打开的面积，实在让人有些失望。
