英菲尼迪M25性能测试!

英菲尼迪M系
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罗浩
2011-03-09 01:00 /浏览

科技感受

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢华型

    DCA车距控制系统的开关在此,该系统通过车头红外车距感应器侦测与前车间隔距离。当前方刹车,本车还在加速并处于危险车距是系统自动抬起油门并进行制动;如果前方车辆没有继续加速而是缓慢停车时,系统也可让本车随之停车。它能够与全速段定速巡航及车道偏离警示LDW和修正系统LDP共同作用以实现智能辅助驾驶。此套系统为M25奢华型和M37专享,低配车型需要选配加装。

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    并线辅助已经不再是什么新鲜玩意儿,这个提升安全的小功能实际效果还是很不错的。当后方盲区出现来车后,位于车门内侧后视镜旁的警示灯便会亮起,只有当开启转向灯时警示音才会蜂鸣,平时并不会骚扰你太多。该功能的开关位于方向盘左下侧。

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    中央信息屏幕调整的内容基本涵盖了车辆的全部电子功能。GPS导航、DVD播放、油耗信息等功能已经非常普及没什么可说。机油、机滤、轮胎等保养信息会以进度条模式显示以方便查看。胎压也可以直观的在显示屏上浏览。在车辆设置中,可以对包括摄像头、泊车雷达、自动大灯、空调系统、驾驶辅助系统甚至中控门锁进行个性化调整,这体现了以人为中心的设计理念,是你在控制汽车而不是汽车在控制你,我非常欣赏这一点!

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    森林空调系统也是该车的亮点之一。它不仅提供了一种模仿森林的呼吸式送风模式,更提供了你看不到的自动调节空气质量与湿度、葡萄籽分子空气净化、增加负离子以及加入森林味道的芳香功能。空气净化和湿度调节很难体验到,但从出风口散发出的淡淡泥土和树干味道证明了该功能的确实存在,不知情的人很可能会以为是空调滤芯脏了。

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    后视镜除雾甚是少见,体现出厂家注重安全的设计理念。不过话说回来中央后视镜在绝大多数情况下起雾的可能性很小,实际的作用不是很大。

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    座椅记忆功能连同座椅位置、后视镜角度以及方向盘方位一同记忆并可分两套存储。和许多车型一样,两套座椅位置信息不仅能够通过按钮进行调整也可根据使用不用的遥控钥匙让车辆自动识别。

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1 /视觉感受—充满肌肉与众不同 2 /触觉感受—真皮+软塑料手感好 3 /科技感受—体现安全及人性化 4 /乘坐感受—日产一贯的舒适风格 5 /空间感受—与同级别存在差距 6 /驾驶感受—运动与舒适间的抉择 7 /测试成绩—加速刹车表现优秀