最后再让我们一起来看看奔驰CLS350的测试成绩。
◆ 加速测试：
在测试中CLS跑出了6.96秒的0-100km/h加速成绩，3.5升V6发动机已经能够满足多数驾驶者对日常驾驶的要求，但相对于它有些“凶狠”的外形来说，动力显得温柔了一些。
◆ 刹车测试：
CLS的悬挂并不算很硬，奔驰的刹车性能是值得信任的，平均39.49米的成绩令人满意，并且连续刹车后完全没有热衰减现象，表现出奔驰应有的水平。
● 评测部分总结：
奔驰CLS是一款“深藏不露”的车，无论是粘滞的方向感、平缓的动力输出还是安静的车内环境都没什么运动风格，更像是一辆大型豪华轿车，适合长途巡航。但如果激烈驾驶的话，CLS也很容易激发出一定的运动潜质，给驾驶者想要的乐趣。
当然，它终究是老了，不是外形、也不是性能，而是一种气息，让人觉得它好像本来就不是给年轻人设计的车。就在前几天的巴黎车展上，我们看到了新一代CLS，奔驰希望新车在中国能像S级一样受欢迎，这显然是现款车型不可能做到的。无论我们测试的现款CLS的表现是好是坏，都显得不那么重要了，我现在更期待的是新款车型的到来。（静态评测 汽车之家 郑宇 动态评测 汽车之家 罗浩）
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