最精彩的项目往往放在最后,赛道驾驶即将开始,更令人期待的是此次赛道驾驶所用的是美国量产版别克君威,没有进行任何赛车化改装,我很期待它的性能表现究竟会和国产车型有何不同。


从参数上来看,这台君威的动力并没有比国内车型强多少,最大功率和扭矩分别为134KW/6700RPM、233Nm/4900rpm,但直喷技术令发动机喷油量的控制更为精准,从而大幅提升工作效率。










一天的训练是短暂而忙碌的,我们当然不能指望从一天的学习中得到多少提升,但能有这样的经历还是很令人难忘,通过对美版君威的试驾也让我们了解到通用汽车的全球化品质,只是何时才能让我们享受到2.4L的缸内直喷技术呢?我相信等待的时间不会很久了。(文/图/摄 汽车之家 罗浩)