下午的训练项目包括事故避免模拟器、导航和跟踪以及极速体验。午餐过后的第一个项目是事故避免模拟器,在一条直道的尽头有三条岔路,教练在仪器的帮助下可以改变车道上的交通信号灯,驾驶员需要根据信号灯提示模拟事故避免。
根据美国相关部门的调查,在高速公路行驶突发危险时,紧急并线往往比刹车的避险率更高一些,所以这一项目主要训练驾驶者的反应能力和对车辆的控制能力。
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