宽大的A柱和面积不大的挡风玻璃确实让这辆车看起来比实际来的小一些,这其实是件好事,要知道它比雅致还长近180mm。仪表盘面积很大,采用了传统的指针模式,不过0刻度都是在1点钟位置,这个看起来比较怪异,中间的小液晶屏会显示一些车辆信息。试驾过程中我们一直在使用它的导航系统,它的表现要比我们的预期更好。路线清晰明了,跟任何主流豪华车的一样,操作界面也很简洁易懂,相信这些都是大众集团的功劳。



慕尚身上还保留了不少旧世界的工艺,足以提醒我们这是一台手工制作的汽车,你能触碰到的每一个旋钮、开关和装饰件,其制作和装配工艺都无可挑剔。方向盘上的皮革都为激光切割,令人惊叹的是所有的缝制工作都由一名叫Kath Green的女工匠手工完成。我们在试驾前曾经对话过它,看起来每个方向盘要花5小时的精力并不让她感到烦躁。


内饰的其他部分要花去各种工匠165小时的手工制作时间,包括木材、皮革等用料的加工。宾利采用了一种复古的处理工艺使得皮革的气味非常好闻,这点大家都很喜欢。虽然慕尚内饰的木材用量是雅致的三倍,但每个细节的处理仍旧完美无瑕。


经历了一整天的试驾,我们认为在2011款宾利慕尚的诱惑下,没有人会再去想念雅致,慕尚毫无疑问将是一款经典的宾利,大气、强劲、精致、豪华,每一个元素都不缺少。它计划年产量是700台,很难说能不能完成销售计划,由于基础价格已经高达28.5万美元,这款车的市场显然不会非常庞大。

我们谈论的也不是普遍意义上的富人,他们中的很大一部分是分不出不同品牌豪华车之间的区别的。宾利需要的是那种远不满足于独特性的人群,而这种人寻找的是某种风格、手工制作的气息,以及能排上用场的扭矩输出,慕尚也正是专为这种人而打造。(编译/汽车之家 胡正暘)
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