中型车新生力量 静态评测铃木Kizashi

再来看看其他部分：车门储物格宽大实用，有种铃木小车那种方方正正的味道，座椅的样式并不算很有运动风格，倒像是那种以舒适性为主的设计。

铃木Kizashi的轴距为2700毫米，这在当今主流中型车领域已不具优势，显然空间不是这款车的主要诉求，不过实际坐进去发现空间还是比较宽敞的。1.8米的编辑坐进车内，前排头部约有四指余量，相对来说后排空间的表现更出色，头部有一拳的空间，腿部空间更是一拳有余，对于日常使用来说已经够了。

● 总结：

通过此次车展评测，相信各位对这款铃木Kizashi已经有了大致的了解，需要注意的一点是，我们评测的这辆展车是海外进口来的，并不代表今后国产车型就是这个样子，所以关注这款车的各位读者要提前做好心理准备，不过说实话，这款车确实给我留下了相当好的第一印象，当然我们最关注的还是它的价格，我衷心的希望厂家能够给这款车做一个合理的定位。（文/汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 孟庆嘉）

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