[汽车之家 静态评测] 北京车展媒体日的第一天,福特展台的两台锐界展车相当受欢迎,不断有人前来钻进钻出的打探。锐界?是的,锐界就是新款爱虎的新名字!今年这款纯正的美式SUV将由长安福特正式进口到国内,你再也不必担心小贸途径的种种问题了。

● 外观介绍
锐界有着一副“虎躯”,所以面相自然不能娘娘腔,否则就太怪异了。新款车型的前脸大灯、进气格栅、镀铬装饰等都进行了更具侵略性的变化,相比爱虎的咄咄逼人,锐界有过之无不及。



闪闪发光的大面积镀铬装饰条是标准的美风,与之呼应的是压扁的大灯、下方的网格进气格栅,以及发动机盖上隆起的线条,为了与饱满的脸型相称,就连福特车标都被放大了不少。


只靠面相远远不够,纯正美国味还需要壮硕的身板来支撑。锐界车身造型没有使用太多复杂的笔画去刻意营造某种攻击性的压力,而是依靠大块肌肉的组合表达美式SUV的设计理念。

尾部造型则显得过于简洁,好处是所有关键点一眼就能扫明白了,比如高位刹车灯、后窗雨刷、倒车雷达、双尾排等等,如果你视力够好说不定也能看见倒车影像摄像头。
㊣● 内饰配置体验
从外观上看锐界确实是一款走粗犷路线的车型, 但是我不得不告诉你它的内饰却充满了科技感。难得的是,这两种看似南辕北辙的风格在锐界身上融汇的还不错。



仅仅靠福特自己的力量兴许还完成不了如此大跨度的交叉,而一旦SONY这样的科技巨头介入进来,事情就变得轻而易举了。

中控台液晶屏和触摸式控制面板都是来自SONY的支持,视觉效果以及手感会让你直接联想到笔记本电脑,或者是某种未来飞行器的人机对话界面,尤其是高分辨率的液晶屏——也包括仪表盘正中的行车电脑显示屏,鲜艳的色彩效果令人赏心悦目。


触摸面板是锐界升级的重要内容之一,不但用起来顺手,感官上也更加优雅,传统的按键在这里已经显得落后太多,唯一让人担心的是钢琴烤漆般的表面会不会成为“指纹收集器”,打理起来是不是得多花点时间呢?

长久以来美国车的内饰都给人粗枝大叶的印象,而近几年这种现象则在悄悄改观,比如这辆锐界,内饰用料做工都算细腻,没有留给我们太多挑大毛病的地方。
㊣● 储物、乘坐空间体验
还记得C30那个悬浮式中控吗?锐界也有!虽然隐秘在面板后面的储物空间容积不大,但扔体现了设计师巧妙的心思。不用为水杯担心,中控、门板、中央扶手等位置都有它的安身之所。



锐界车内的储物空间应该说不算短缺,不过在使用体验上则并不显多,主要是因为设计的分块比较粗,没能在一些顺手的地方设置一些小而实用的储物格之类,这点还是要跟亚洲车系多多学习。



乘坐空间则称得上是锐界颇具竞争力的一点,尤其是头部空间十分充裕,这点倒是给人几分惊喜,因为尽管外观上看车身很饱满,但车顶的曲线并不高耸,值得表扬。另外锐界的横向空间也很宽敞,加上家庭沙发似的座椅,乘坐体验令人满意。
● 总结
正如我的标题所说,锐界的是一个外表粗犷、内心细腻的美国大汉,你可以看到它有着侵略性十足的前脸和壮硕的体型,你也可以看到它时尚、科技的内饰,与SONY的合作——新的人机交流系统——大大优化了用户体验,我们在车内摆弄触摸板时也时刻体验着扑面而来的高科技气息。预计锐界最早将在下半年进口中国,届时最关键的因素——价格也将浮出水面,如果定价合理,相信会有不少消费者对它产生兴趣。(文/图 汽车之家 胡正暘)

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