[汽车之家 静态评测] 今年的北京车展，大众集团可谓是阵容庞大，全系品牌车型占领了整整一个展馆。而在国内豪华车领域有着举足轻重地位的奥迪更是带来了如全新A8、Q7 V12TDI等多款重量级车型，但今天，编者将带大家一起来看的可能是一款比较平民的奥迪，它就是A3。
奥迪A3对于很多国人来说可能不是很熟悉，但该车在海外可以说是历史悠久。在1996年推出，目前在售的是基于PQ35平台（代表车型：高尔夫5、速腾）开发的第二代产品。该车正式进入中国市场已经是一件板上钉钉的事情。据悉，今年下半将奥迪A3将以进口车的身份在华进行销售，晚些时候还会进行国产，挂上“一汽奥迪”的字样。
奥迪A3拥有三门版、Sportback版（五门版）、S3高性能版本和Cabriolet三门掀背敞篷版，而首批进入中国的将是Sportback版（五门版），本次在北京车展上亮相的正式该车。
奥迪A3 Sportback版的车长为4292毫米，车宽为1765毫米，高为1423毫米，轴距为2578毫米。从数据上来看，奥迪A3 Sportback版的外观尺寸比同级别竞争对手宝马1系略大一些，但轴距略短。
本次亮相北京车展的奥迪A3的型号为1.8T S-line，在外观上，轮毂、前翼子板上的小标与前后保险杠下方的小包围都使该车看上去非常有气势，运动气势十足。同时由于该车采用了双天窗，全黑的车顶，看上去也相当有腔调。
㊣由于推出的时间较长，奥迪A3的内饰还保留了几年前的奥迪风格，该车中控台的款式与大家熟悉的的老A4（B6、B7）的比较像。但圆形的空调出风口、手套箱前面的两块银色小饰板等处的设计仿佛在告诉我们，它不简单是是一台奥迪A4（B7）的翻版，它也有这自己的特色，与风格。
从奥迪A3的中控台来看，虽然在风格与布局上有点过时，但就用料、做工与手感来说还是非常显档次的。而本次展车的S-line版本车型的方向盘绝对是一个亮点，不但手感出色，而且看着就让人喜欢，让人产生驾驶的冲动。但从配置情况来看，这个车应该不是顶配，比较在此前曝光的照片来看，部分车型还带有可电动翻折的液晶屏幕。
㊣乘坐空间，对于奥迪A3 Sportback来说自然不会是它的优势。比较豪华品牌运动型两厢轿车中宽敞的真的不多。但这个也不是说，奥迪A3内部会坐着特别难受，对于一般驾驶者来说，基本可以满足日常的用车需求，和同级别最直接的竞争对手——宝马1系相比，奥迪A3的空间表现还是有一定优势的。
S-line版的座椅不但侧向包裹与支持比普通座椅更换，而且肩部的包裹性也大为增加。同时包裹材料的选择可谓是十分讲究，外围是柔软顺滑的真皮材料，中间位带有白色点状纹理的麂皮，不但手感非常棒，而且看着非常高档。唯一的缺点就是清洗起来可能不太方面。
扶手箱的设计风格与老款奥迪A6（C5）、大众宝来和帕萨特等车上的基本都一样，平时用起来算是比较顺手的，而且角度可以任意调节。当然老问题还是存在，就是拉手刹的时候有点搁手。
空间自然不是奥迪A3的强项，相比准备购买该车的消费者也不会太在乎这些。因此对于一位身高在180公分的体验者入座后还能有这样的表现，编辑表示可以接受了。至少不比宝马1系小了。在动力方面，近入中国正式销售的奥迪A3将搭载何种发动机我们还不清楚，至少本次展出的这台车采用的是1.8TSI发动机。
编辑点评：
对于奥迪A3何时进入中国，进入中国以后的定位是什么，我们目前还不清楚。对于这个车，外观、空间这些都已经不用再做过多的探讨与研究了。反正实车已经在面前放着了，喜欢的人心中已经痒痒了，不喜欢的人应该也不会花几十万元去买它。
目前值得我们期待的就是，厂商何时可以明确该车正式进入中国并国产的时间表，同时该车的配置与价格情况，对于准车主来说这才是最有实际作用的。虽然价格没有公布，但我们可以参考一下同为进口的最直接的竞争对手，宝马1系。那车的指导价在30-45万元左右，实际成交价可以优惠4-8万元左右。这样来看，奥迪A3不出意外，首批进口车型的售价大致区间也可能在这个范围附近。（文/汽车之家 盛元珺）
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