测一汽丰田新皇冠2.5 V6

皇冠
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梁巍
2010-04-09 01:00 /浏览

导航系统:非常强大!

    这套系统首先的功能当然是导航,这是丰田一贯的强项,特别是到路口的时候显示得非常清楚,连一共有几条车道,每条车道分别的指向都能提示,每个出入口也会有模拟3D的提示,而我感兴趣的,则是RTIC交通信息系统。因为体验的这几天适逢两会召开,北京有很多交通管制,所以堵车也成了家常便饭,正好这套系统派上了用场。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 2.5 Royal 真皮导航版

    在你设定目的地的时候,系统计算完路径之后便会告知你路上有没有拥堵的情况,而当你驾驶的时候,也可以随时通过屏幕上道路的颜色来判断道路拥堵状况。如果每辆车都可以接受道路交通信息的话,那么我相信道路通行能力一定会提升不少。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 2.5 Royal 真皮导航版

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   其次要说的是,丰田的语言输入方式有些单一,只能用全拼在屏幕上逐个字母输入,不支持很多导航都有的首字母输入方式,其实再大胆一些,把触摸屏手机的手写汉字输入加进去就几乎完美了;再次,这款新皇冠虽然没有自动泊车功能,倒车影像的功能还是十分丰富的,但没有倒车雷达,多少还是让我觉得有些不太习惯。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 2.5 Royal 真皮导航版

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    其次在车辆维护和使用方面,这套系统也有自己的特色,可以计算每个易损件的保养周期,车主甚至还可以手动添加,而油耗历史的记录也相当详尽,如果你激烈驾驶了,那么逃不过这套系统的法眼。

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    最后有意思的就是自动空调系统的“摆动”功能,也就是相当于家用空调的“扫风”出风口会左右摆动来调整风向。

    总的来说,这套系统可以说除了没有G-BOOK的通话和互联网功能之外,其他功能丝毫不逊于G-BOOK,甚至有些方面还更加强大,当然,3万元的价格也不是小数目,但想想功能,我觉得还是值得的。

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1 /外观变化并不是很大 2 /内饰设计风格优秀 3 /导航系统功能强大 4 /后排腿部空间达到标准 5 /后备厢空间不太平整 6 /日常行驶表现 7 /实际性能测试