● 内饰：和酷熊仅有两处不同之处
相比外观与酷熊截然不同的风格，我们打开M2车门的一刹那，稍稍有一点失望，因为一眼看上去真的没有任何区别，不过当你把视线稍微往座椅和门板处移动一些的时候，相信你的表情马上又会发生转变：这个配色很不错嘛！
其实一共有两个不同之处：一是象征运动的金属踏板是酷熊所没有的；二是同样象征运动的黑红搭配内饰材质是酷熊所没有的。特别是这个网面的织物材质，在座椅和门板上都能见到，不管从视觉效果到触感都让你无可挑剔。
接下来，我们再看看这辆哈弗M2有哪些特点是我们在之前体验酷熊时所没有注意到的，算是对车型本身的更深入挖掘吧。
中置式仪表没有问题，我个人认为观察起来很方便，M2的仪表面积不小，但却将大部分的面积留给了各种各样的指示灯，只有一个面积很小的屏幕来显示油量和行驶里程信息。其实如果再多花费一些成本的话，完全可以在这里设计上行车电脑，毕竟有不少人喜欢这项配置。
虽然还有诸如机械式内外循环切换这样没有紧追时代潮流的细节，但总体来说瑕不掩瑜，哈弗M2的中控台设计和做工相对于车型定位和未来的价格来说都十分称职。而M2独特的座椅材质和椅型设计你将会在下一页的文章中仔细体会。
