运动继任者 2011款高尔夫R雪地试车

作为装配3.2升VR6发动机R32的继任者，2011款大众高尔夫片R一直是人们关注的焦点。上周末，大众高尔夫R在的奥地利埃尔毛的首次雪天实车路试资料被曝光，让我们先睹为快。

这款最新的大众高尔夫R将采用一台4缸2.0L TSI发动机，应用了涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率为265马力，最大扭矩258。与发动机相匹配的同样是大众经典的DSG双离合变速箱，0-100km/s的加速时间官方数据为5.5秒，比手动挡还要快了0.2秒。最高时速被电子限制在250公里。

大众高尔夫R采用4MOTION全轮驱动系统。相比高尔夫R32的版本，新的全轮驱动系统经历了重大的升级，确保了在极端情况下，几乎100%的扭力可输出到后轴，极大的提高了主动安全性和动力性能。

大众高尔夫R的刹车系统也经过重新设计，再次升级使驾驶性能达到了一个更高的水平。前后轮全部都是使用的内部通风制动盘和R车型标致性的高光泽黑色卡钳。全系标配的18英寸的轮毂，另有19英寸轮毂可供选配。

在外观方面，高尔夫R也作出了很多改变，除了前格栅上醒目的“R”标识之外，宽大的下进气口、双氙气大灯、侧裙边的等配置也显出了高尔夫R的与众不同前卫大胆的外观设计使得大众高尔夫R很容易辨认，同时车身还配备双氙气大灯，尾部的扰流板和双排气管也提供了更好的运动能力。

在内饰方面，高尔夫R有加热，真皮装饰的桶形座椅，可选择赛车质感的座套。多功能三辐真皮方向盘，铝合金迎宾踏板，换挡杆、不锈钢踏板和多处出现的“R”标识也证明了这款车的运动本质。

这款全新的大众高尔夫R的平均油耗要比R32节省约21%，但这也只是理论数据，实际的油耗值还是要根据驾驶的情况而定，新车预计将在今年上半年将上市。